[实用新型]一种轮距可调穿梭车有效
申请号: | 201720167615.2 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206476386U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 刘坤;徐伟伟;闫洪猛;吴淑霞 | 申请(专利权)人: | 德州职业技术学院 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人: | 种道北 |
地址: | 253034 山东省德州市德城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮距 可调 穿梭 | ||
1.一种轮距可调穿梭车,包括穿梭车车身和顶升台面,穿梭车车身内有电机、充电电池和控制器,在穿梭车车身的前后两端设有连接控制器的红外感应器,在穿梭车车身的前后两端设有防撞垫,穿梭车车身底部有前后间隔平行设置的两个中心轴,中心轴与电机相连接,其特征在于:在中心轴两端一体连接有齿轮,齿轮上套有齿管,齿管的外侧同轴连接有轨轮,在中心轴两端外侧滑动套连有与穿梭车车身相固连的套板,套板的外侧固连有液压缸,液压缸的活塞杆尾端固连有滚珠,在齿管的内侧端面上设有与滚珠位置相对应的圆形的卡槽,滚珠滑动连接于卡槽内,液压缸通过导线连接控制器;在顶升台面表面固定铺设有称重器,称重器通过导线连接控制器,在穿梭车车身前后两端设有重量显示器、超重报警灯和超重语音扬声器,重量显示器、超重报警灯和超重语音扬声器通过导线与控制器相连。
2.根据权利要求1所述的一种轮距可调穿梭车,其特征在于:所述中心轴的端部均连接有位于齿管内的缓冲弹簧,缓冲弹簧的另一端与轨轮相连。
3.根据权利要求1所述的一种轮距可调穿梭车,其特征在于:所述称重器表面设置有防滑纹。
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