[实用新型]一种滚塑液压油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压油箱，尤其是一种适用于高空作业平台车液压系统的滚塑液压油箱，属于供油油箱或贮液装置技术领域。

背景技术

滚塑成型是依靠调整合适的主副轴的转速比，使原料均匀分布在模具内壁，由于滚塑成型为常压状态的塑料成型工艺，不仅具有制品重量轻、耐腐蚀性好等优点，而且残余应力小，产品强度高。另外由于模具结构简单，便于多品种小批量生产，从而显著降低了滚塑成型产品的制造成本。

现有技术中，应用于高空作业平台车液压系统的液压油箱大多采用钢铁材质的板材，通过焊接工艺成型，由于钢铁材质板材易生锈，缩短了液压油箱的使用寿命，因此需要设计一种轻量化、耐腐蚀、使用寿命长的滚塑液压油箱，以满足高空作业平台车的工作要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种滚塑液压油箱，以实现液压油箱轻量化、耐腐蚀、使用寿命长的设计目标，达到满足高空作业平台车工作要求的目的。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种滚塑液压油箱，为底部窄、上部宽的阶梯状箱体结构，通过滚塑工艺成型；在箱体的顶部设置加油口及与液压系统回油管路连接的第一接口嵌件、连接液压系统管路中呼吸阀的第二接口嵌件；在箱体的侧面设置与液压系统供油管路连接的第三接口嵌件；在箱体的底部设有放油口嵌件。

上述滚塑液压油箱，所述加油口设有与加油口盖配合的外螺纹。

上述滚塑液压油箱，在箱体的底部还设有箱体固定安装嵌件。

上述滚塑液压油箱，所述第一接口嵌件、第二接口嵌件、第三接口嵌件、放油口嵌件和箱体固定安装嵌件均为预埋的铝质或铜质螺母。

本实用新型在采用上述技术方案后，具有如下技术进步的效果：

本实用新型的箱体使用高强度、轻量化的交联聚乙烯原料，通过滚塑工艺整体成型，因此具有强度好、耐高温、耐腐性、不渗油等优点；本实用新型为底部窄、上部宽的阶梯状箱体结构，既增强了箱体的抗变形能力，又能使液压油的液面升高，有利于保证液压系统的工作压力；本实用新型将箱体固定安装嵌件和放油口嵌件预埋在箱体底部，将与液压系统回油管路连接的第一接口嵌件、连接液压系统管路中呼吸阀的第二接口嵌件预埋在箱体顶部，将与液压系统供油管路连接的第三接口嵌件预埋在箱体侧面，并且上述所有嵌件均采用铝材质或铜质螺母结构，通过滚塑工艺包裹牢固，既便于液压油箱的固定安装及与液压系统管路的快速连接，又提高了嵌件的抗腐蚀能力；本实用新型加油口设有与加油口盖配合的外螺纹，可通过带有呼吸器功能的加油口盖实现密封防护和排气的双重功能。总之，本实用新型实现了液压油箱轻量化、耐腐蚀、使用寿命长的设计目标，达到了满足高空作业平台车工作要求的目的。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图的K向视图；

图3是图2的俯视图；

图4是图2的仰视图。

图中各标号表示为：1、加油口，2、第一接口嵌件，3、第二接口嵌件，4、第三接口嵌件，5、放油口嵌件，6、箱体固定安装嵌件。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明：

参看图1、图2、图3、图4，一种滚塑液压油箱，为底部窄、上部宽的阶梯状箱体结构，通过滚塑工艺成型，具有强度好、耐高温、耐腐性、不渗油等优点，既增强了箱体的抗变形能力，又能使液压油的液面升高，有利于保证液压系统的工作压力；本实用新型在箱体的顶部设置加油口1及与液压系统回油管路连接的第一接口嵌件2、连接液压系统管路中呼吸阀的第二接口嵌件3，所述加油口1设有与加油口盖配合的外螺纹，可通过带有呼吸器功能的加油口盖实现密封防护和排气的双重功能；在箱体的侧面设置与液压系统供油管路连接的第三接口嵌件4；本实用新型在箱体的底部设有放油口嵌件5、箱体固定安装嵌件6。

本实用新型的第一接口嵌件2、第二接口嵌件3、第三接口嵌件4、放油口嵌件5和箱体固定安装嵌件6均为预埋的铝质或铜质螺母，通过滚塑工艺将它们包裹牢固，既便于液压油箱的固定安装及与液压系统管路的快速连接，又提高了嵌件的抗腐蚀能力。