[实用新型]一种新型定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及定位装置领域，具体涉及一种新型定位装置。

背景技术

定位装置是模具结构的重要组成部分。在模具的工作过程中承担制件的快速，精确的摆放以提高工作效率及一定程度的制件精度把控的重要的作用。常规的定位装置有ENSTA，ENSTC等，在一些特定的基础之下无法满足需求。市场上可满足要求的定位装置造价偏高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型定位装置，该定位装置在一定的装卸，制作造价上更节约成本，并且能够提高适用性能。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种新型定位装置，包括气缸、气缸固定板、夹板、组件固定板、粗定位组件、粗定位导正架组件、气缸加长杆和导正架固定板，所述气缸通过两个气缸固定脚座安装在气缸固定板的一个侧面上部，气缸固定板、夹板和组件固定板所形成的整体的左端设置有U型的凹面体，该凹面体依次包括气缸固定板凹面、夹板凹面和组件固定板凹面；

所述粗定位组件的顶面与粗定位导正架组件的底面连接，粗定位导正架组件的顶面与导正架固定板的底面连接，导正架固定板的垂直面与气缸加长杆的一个底面端部连接，气缸加长杆的另一个底面端部与气缸的活塞自由端固定连接；

所述粗定位导正架组件与夹板凹面的配合面为导滑面；所述粗定位导正架组件与组件固定板凹面的接触面为导滑面。

所述气缸固定板、夹板和组件固定板的平面的每个长边内侧均匀设置有三个螺纹孔；所述气缸固定板上的六个螺纹孔、夹板上的六个螺纹孔和组件固定板上的六个螺纹孔重合成为六个通孔，该通孔上安装有六个螺栓，该螺栓的头部安装在气缸固定板的一个侧面上部，螺杆穿出气缸固定板，穿过夹板和组件固定板，安装于模座上，用螺母固定。

所述粗定位组件通过焊接方式与粗定位导正架组件连接，连接之后，粗定位组件的顶面与粗定位导正架组件的底面部分重合，粗定位组件的顶面的一个宽边与粗定位导正架组件的底面的一个长边的部分重合。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用粗定位组件通过粗定位导正架组件及导正架固定板与气缸加长杆连接，气缸加长杆与气缸连接，粗定位导正架组件与夹板凹面的配合面为导滑面，粗定位导正架组件与组件固定板凹面的接触面为导滑面，实现了取料自动化，节约了人工成本，提高了生产效率，而且还避免了人工取料过程中被板件划伤的可能性。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种新型定位装置的结构示意图；

图中标示：1-气缸,2-气缸固定脚座，3-气缸固定板，4-夹板，5-组件固定板，6-粗定位组件，7-粗定位导正架组件，8-气缸加长杆，9-导正架固定板。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种新型定位装置，参见图1，包括气缸1、气缸固定脚座2、气缸固定板3、夹板4、组件固定板5、粗定位组件6、粗定位导正架组件7、气缸加长杆8和导正架固定板9；

其中，气缸1为标准件，选用SMC系列，规格MBL40-50，可以根据需要调整气缸的行程；气缸固定脚座2为标准件，选用SMC系列，规格MB-L04，与气缸配套使用；气缸固定板3、夹板4、组件固定板5、粗定位组件6、粗定位导正架组件7、气缸加长杆8和导正架固定板9为自制件，材质采用45号钢；

气缸固定板3为长方形平面设置，该平面的一个宽边上设置有一个正梯形，平面的每个长边内侧均匀设置有三个螺纹孔；夹板4为长方形平面设置，该平面的每个长边内侧均匀设置有三个螺纹孔；组件固定板5为长方形平面设置，该平面的每个长边内侧均匀设置有三个螺纹孔；

气缸1通过两个气缸固定脚座2安装在气缸固定板3的一个侧面上部，气缸固定板3的另一个侧面上安装有夹板4的一个侧面，夹板4的另一个侧面上安装有组件固定板5；安装之后，气缸固定板3上的六个螺纹孔、夹板4上的六个螺纹孔和组件固定板5上的六个螺纹孔重合成为六个通孔，该通孔上安装有六个螺栓，该螺栓的头部安装在气缸固定板3的一个侧面上部，螺杆穿出气缸固定板3，穿过夹板4和组件固定板5，安装于模座上，用螺母固定；