[实用新型]一种机动车用危险警报装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机动车设备领域，具体的说，涉及一种机动车用危险警报装置。

背景技术

当前发生的重特大交通事故有很大比重是二次事故造成的，因为人员受伤后，无论是趴在路上，还是呆在车中，被二次撞击往往是致命的。在高速公路上甚至发生几十辆汽车先后相撞的重特大道路交通事故，造成重特大人员伤亡及财产损失。

按照现在《道路交通安全法》的有关规定，车辆一旦发生故障或交通事故，车辆驾驶人员应当立即停车，并开启危险报警闪光灯，然后设置警告标志，尤其在高速公路上，警告标志还需要设置在故障或事故现场来车方向一百五十米以外。但是车辆驾驶人员在发生故障或事故后，即使保持清醒的头脑，动作足够迅速，完成以上工作也至少需要1～3分钟的时间。假设故障或事故现场后方1000米内的汽车以60km/h的速度向事故车驶来，如果后方驾驶人没有及时发现前方车辆发生故障或事故，1分钟内，后方车辆就会与事故车相撞，发生二次事故。也就是说，往往前方故障或事故车辆驾驶人还没来得及设置好警告标志，二次交通事故便发生了。

现实生活中，二次交通事故大多是高速行驶的后方车辆驾驶人员，因为前方故障或事故车辆驾驶人受伤失去设置警告标志能力，或者因惊慌失措没有设置好警告标志，行至近距离发现前车发生故障或事故时，已经刹车不及，从而引发二次事故，甚至造成多车相撞的交通事故。

交通警察在交通管理工作中，在遇到重雾霾、下雪等恶劣天气时，为保证安全，必须把正在高速公路上通行的机动车通过摆放警示锥筒、播放LED灯光警示文字告知等方式引导车辆分流驶离高速，但经常发生驾驶人思想准备不足，近距离发现警示锥筒时，刹车不及发生事故，如交通警察使用危险警报装置，提前发出分流警报信号告知驾驶人，提示驾驶人在提前500米开始减速慢行，做好驶离高速准备，可有效避免交通事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车用危险警报装置，其能够在车辆发生故障、事故及交通警察进行交通管制时，及时发射出国家许可专用频段的危险警报信号，以声音的方式提示其他车辆驾驶人，声音提示比视觉提示效果更为明显，而且更能提高人的注意力。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种机动车用危险警报装置，其主要包括外壳、旋钮开关、天线、电源和若干触发模块，所述的外壳的前侧表面上安装有旋钮开关，外壳的上表面上安装有天线，外壳的内部安装有电源、语音模块、信号接收模块、信号发射模块和扬声器，所述的信号接收模块分别与电源、旋钮开关和天线、扬声器电连接，所述的信号发射模块分别与电源、语音模块、触发模块和天线电连接，所述的若干触发模块安装在机动车的车身上。

优选的，所述的外壳的表面上设有话筒开关，所述的话筒开关的一端与话筒电连接，话筒开关的另一端与电源电连接，话筒、信号接收模块、信号发射模块和扬声器电连接。

优选的，所述的电源为干电池，所述的外壳的后侧表面上设有干电池安装槽，外壳的内部设有电量提示模块，所述的干电池安装槽上设有保护盖，所述的电量提示模块分别与干电池和扬声器电连接。

优选的，所述的电源为锂电池，所述的外壳的前侧表面上设有充电器连接口，外壳的内部设有电量提示模块，所述的充电器连接口与锂电池电连接，所述的电量提示模块分别与锂电池和扬声器电连接。

优选的，所述的外壳是由塑料或金属制成的。

本实用新型的优点在于：

1、本实用新型能够在车辆发生故障、事故或交通警察需对道路进行交通管制时，及时的发射出危险报警信号，对附近的车辆进行警报提醒，避免交通事故甚至是二次事故、多车相撞重大事故的发生；

2、本实用新型可以通过接收故障、事故车辆或警车发出的专用频段危险报警信号，对车辆驾驶人员进行危险报警语音提示，确保通行安全；

3、交通警察在高速路因严重雾霾、下雪等恶劣天气需封闭高速并分流车辆时，可通过使用该装置发出语音提示，使距分流路口500米处车辆驾驶人减速做好分流准备，以便交通警察及时准确安全引导车辆驾驶人驶离高速公路。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型机动车用危险警报装置的结构示意图；

图中：1、外壳；2、旋钮开关；3、天线；4、触发模块；5、话筒开关；6、话筒。

具体实施方式

如图1所示：

实施例1