[实用新型]一种可折叠跳水平台有效

专利信息
申请号: 201720165197.3 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN206615350U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 程云华;陆召军 申请(专利权)人: 广东民华船艇科技有限公司
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00;A63B5/10
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司44245 代理人: 靳荣举
地址: 529100 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 可折叠 跳水 平台
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及船舶技术领域,特别是涉及一种可折叠跳水平台。

背景技术

如图1所示,传统的跳水平台和船体采用紧固连接的方式,跳水平台计入船体主尺度,大大扩大了船舶的审图费用,不能收放的跳水平台也占据船舶停靠码头时的空间,增加了成本。传统的跳水跳水平台,一经安装,永久固定,一方面扩大了船舶主尺度,增加了船舶停靠成本,另一方面,在船舶低速航行时,容易受到螺旋桨尾流的冲击,发生震动现象。

鉴于上述存在的问题及其缺陷,有必要对现有跳水平台的设计提出新的改进。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型提供了一种可折叠跳水平台,能够扩大船舶使用面积,增加利用空间。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种可折叠跳水平台,包括跳水平台,所述跳水平台一端设置于船体艉封板上,其特征在于:所述跳水平台通过可折叠装置与所述船体艉封板相连,使得所述跳水平台可相对于所述船体艉封板做自由翻转。

作为对上述方案的进一步改进,所述可折叠装置包括翻转合页和液压连杆,所述跳水平台的一端通过所述翻转合页与所述船体艉封板相连,其另一端悬空,所述液压连杆的一端与所述船体艉封板相连,其另一端设置于所述跳水平台的两端之间。

进一步,所述液压连杆为三段式活动结构,其中,所述跳水平台处于完全展开状态时,所述液压连杆拉直,所述跳水平台处于完全折叠状态时,所述液压连杆收缩。

进一步,所述液压连杆拉直时,所述跳水平台水平。

此外,所述跳水平台与所述船体艉封板之间还设有连接卸扣。

本实用新型的有益效果是:本实用新型作为一种可折叠跳水平台,包括跳水平台,所述跳水平台一端设置于船体艉封板上,跳水平台通过可折叠装置与所述船体艉封板相连,使得所述跳水平台可相对于所述船体艉封板做自由翻转,本实用新型所述跳水平台,在船舶使用时,通过连接合页,依靠两侧液压连杆连接,保证强度,在跳水平台完全展开的情况下,增加了船舶的使用面积,船舶停靠码头时,通过翻转合页以及连接卸扣连接,进行折叠存储,紧固于船体,因此具备良好的应用前景。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

图1为传统跳水平台结构示意图;

图2为本实用新型在完全展开状态时的结构示意图;

图3为本实用新型在完全折叠状态时的结构示意图。

具体实施方式

参照图1,传统的跳水跳水平台,一经安装,永久固定,一方面扩大了船舶主尺度,增加了船舶停靠成本,另一方面,在船舶低速航行时,容易受到螺旋桨尾流的冲击,发生震动现象。

参照图2—图3,一种可折叠跳水平台,包括跳水平台1,所述跳水平台1一端设置于船体艉封板2上,跳水平台1通过可折叠装置与所述船体艉封板2相连,使得所述跳水平台1可相对于所述船体艉封板2做自由翻转。可折叠装置包括翻转合页31和液压连杆32,所述跳水平台1的一端通过所述翻转合页31与所述船体艉封板2相连,其另一端悬空,所述液压连杆32的一端与所述船体艉封板2相连,其另一端设置于所述跳水平台1的两端之间。

液压连杆32为三段式活动结构,其中,所述跳水平台1处于完全展开状态时,所述液压连杆32拉直,所述跳水平台1处于完全折叠状态时,所述液压连杆32收缩。液压连杆32拉直时,所述跳水平台1水平。

跳水平台1与所述船体艉封板2之间还设有连接卸扣4,所述连接卸扣4可在所述跳水平台1处于完全折叠状态时,起到很好的收纳固定作用。

本实用新型所述跳水平台,在船舶使用时,通过连接合页,依靠两侧液压连杆连接,保证强度,在跳水平台完全展开的情况下,增加了船舶的使用面积,船舶停靠码头时,通过翻转合页,通过连接卸扣连接,折叠存储,紧固于船体。

根据使用效果,在采用活动式的跳水平台后,结构没有变化,停靠码头的停摊费减少约1/10,效果很好。

以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,当然,本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式,以及相近的领域,这些都不构成对本实施方式的任何限制,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动,都应该属于本实用新型的保护范围内。

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