[实用新型]基于LED路灯余热回收的灯箱供电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯箱光源供电装置，属于广告照明领域。

背景技术

在城市路灯灯杆上随处可见用于广告宣传的灯箱，这部分灯箱在夜间为达到美化亮化的目的会采用灯光进行装饰，灯箱在夜间采用灯光装饰之后能充分吸引过往路人的注意力，起到良好的广告宣传作用。但目前路灯灯杆上灯箱的电源由市政电网直接供电，其消耗了大量的电能，不利于节能减排。

大功率LED灯被广泛使用在路灯照明中，其具有光电转化率高、使用寿命长、环保等优势。但在输入大功率LED灯的电能中约60%-70%转化为热量散失到空气中，造成能源使用率低，若不将这部分热量及时导出到空气中，还会影响大功率LED灯的使用寿命。

发明内容

为解决灯箱夜间灯光的电源由电网直接供电带来的高能耗问题，本实用新型提供一种基于LED路灯余热回收的灯箱供电装置，该路灯灯杆上的灯箱光源不采用电网供电，不消耗高品位能源，无任何运动部件。现有路灯大多采用大功率LED灯照明，大功率LED灯工作时会排出大量余热，本实用新型能对大功率LED灯工作时的余热主动利用，通过能量转化为路灯灯箱供电。考虑到LED路灯灯珠直接贴于温差发电装置高温侧会导致温差发电装置受热不均匀，降低温差发电装置使用寿命，本实用新型在温差发电装置与LED路灯灯珠之间加一层紫铜板，起到均热作用，使温差发电装置高温侧表面温度大致相等。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：基于LED路灯余热回收的灯箱供电装置将路灯照明用大功率LED灯铝基板涂上导热硅胶后贴于0.01-0.1mm厚的紫铜板上，所述紫铜板的另一侧涂上导热硅胶后贴于温差发电装置的高温侧，所述温差发电装置的低温侧涂上导热硅胶后与热管散热器连接。所述温差发电装置通过导电线与开关稳压电源输入端连接，所述开关稳压电源输出端与灯箱内的光源连接，所述开关稳压电源置于灯箱内。

所述路灯照明用大功率LED灯为1-8颗带铝基板的LED灯珠，所述LED灯珠铝基板面积小于所述紫铜板面积，所述紫铜板面积与所述温差发电装置高温侧面积相同，所述温差发电装置由1-8个发电贴片组成，每个发电贴片的发电效率为5%-7%，所述导热硅胶的热传导系数大于1W/（m·K），所述热管散热器的热管为1-8根烧结芯热管，所述灯箱形状为圆形灯箱、方形灯箱、立柱灯箱、旋转灯箱，所述灯箱光源为LED灯条、EEFL灯管。

本实用新型的有益效果是：基于LED路灯余热回收的灯箱供电装置能将LED路灯产生的余热回收利用发电，为路灯灯杆上的灯箱供电，使得灯箱不需要电网供电，节能效果好；路灯灯箱与LED路灯使用时间相同，不需要外加蓄电池，延长温差发电装置使用寿命。

附图说明

图1是基于LED路灯余热回收的灯箱供电装置示意图。

图2是基于LED路灯余热回收的灯箱供电装置纵剖面构造图。

图中：1、LED路灯灯珠，2、紫铜板，3、温差发电装置，4、热管散热器，5、开关稳压电源，6、灯箱光源，7、灯箱，8、导热硅胶。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步描述。如图1、图2，基于LED路灯余热回收的灯箱供电装置，包括LED路灯灯珠1、紫铜板2、温差发电装置3、热管散热器4、开关稳压电源5、灯箱光源6、灯箱7、导热硅胶8，本实用新型分为余热收集、热电转化、用电三个模块，其中余热收集模块包括LED路灯灯珠1、紫铜板2、导热硅胶8，热点转化模块包括温差发电装置3、热管散热器4、导热硅胶8，用电模块包括开关稳压电源5、灯箱光源6、灯箱7。

在图1中，夜间城市道路上的LED路灯灯珠1被市政供电点亮后，大功率的LED路灯灯珠1工作时会产生大量热量，这部分热量约为额定功率的60%-70%，本实用新型将LED路灯灯珠1的铝基板涂上导热硅胶8后贴在紫铜板2上，所述紫铜板2产生一个60℃-90℃的恒温面。所述紫铜板2的另一侧涂上导热硅胶8后贴在温差发电装置3高温侧，温差发电装置3会得到一个相对稳定且均匀的高温面，温差发电装置3的低温侧涂上导热硅胶8后与热管散热器4连接，热管散热器4将温差发电装置3低温侧的热量散入到空气中，使温差发电装置3低温侧得到一个相对稳定的低温面，这样温差发电装置3就有一个相对稳定的温差，保证其热电转化过程中输出电压稳定。所述温差发电装置3输出电源与开关稳压电源5连接后，开关稳压电源5为灯箱光源供电。

所述路灯灯箱7与路灯照明用LED灯均在夜间工作，工作时间相同。所述路灯灯箱7通过焊接或螺纹连接在路灯灯杆上，距离地面2-5m。