[实用新型]下摆臂总成检具有效
申请号: | 201720161467.3 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206504678U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 鲍雨梅;张志斌;柴国钟;吴霄;陈贺;潘孝勇 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/24 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 周红芳 |
地址: | 310014 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下摆 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘系统部件技术领域,具体涉及下摆臂总成检具。
背景技术
下摆臂是车上的摆臂之一,主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用,它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统,下摆臂负责支撑重量和转向;下摆臂是汽车底盘上一个非常重要的零部件,它的精度直接影响着汽车底盘的稳定性及汽车行驶的安全性,并且影响着汽车底盘系统的装配;目前市面上没有专门用于汽车底盘下摆臂检测的仪器,大多采用普通的测量工具对其进行测量,该方式测量过程繁琐,测量效率不高,且测量准确性不理想。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了设计合理,检测准确的下摆臂总成检具。
本实用新型的技术方案如下:
下摆臂总成检具,包括底板,其特征在于,所述底板上靠近其后端左侧的位置处设有第一底座,所述第一底座上配合设置第一检销,所述底板上靠近其后端右侧的位置处设有第二底座,所述第二底座中心位置开设有通孔,所述第二底座一侧设有第三夹钳座,所述第三夹钳座上设有与第二底座配合夹紧的第三快速夹,所述底板上靠近其前端左侧的位置处设有第三底座,所述第三底座中心位置开设有通孔,所述通孔内设有第二检销,所述第二检销一侧相应的位置处设有第三检销,所述第三底座中心位置的右侧固定设置线轨,所述线轨上配合设置高度检块,且高度检块能在线轨上进行左右移动;所述第一底座与第二底座之间的相应位置处设有第一基准销,所述第一基准销一侧设有第一夹钳座,所述第一夹钳座上设有用于与第一基准销配合夹紧的第一快速夹,所述第一底座与第三底座之间的相应位置处设有第二基准销,所述第二基准销一侧设有第二夹钳座,所述第二夹钳座上设有用于与第二基准销配合夹紧的第二快速夹。
所述的下摆臂总成检具,其特征在于,所述第一底座上固定设置用于起支撑作用的垫块。
所述的下摆臂总成检具,其特征在于,所述第二底座的中心位置的通孔内设有用于起导向作用的锥套。
所述的下摆臂总成检具,其特征在于,所述第三底座中心位置的通孔内设有用于第二检销插入时导向的镶套。
所述的下摆臂总成检具,其特征在于,所述第三底座中心位置的通孔所对应的底板上开设用于第二检销插入镶套时排气的通气孔。
所述的下摆臂总成检具,其特征在于,所述底板前后两侧面分别设有便于其移动的手柄。
所述的下摆臂总成检具,其特征在于,所述高度检块呈Z字型,且Z字型的上平面前端开设有U型槽。
本实用新型的有益效果是,该检具上第二底座与第三快速夹配合夹紧,使得下摆臂总成快速定位,第一快速夹与第一基准销及第二快速夹与第二基准销能够快速锁定下摆臂总成,从而将下摆臂固定;第一检销与第二检销的配合能够对下摆臂总成尺寸进行检验;第三检销能够对大衬套安装角度进行检验;高度检块能够对大衬套安装高度进行检验;这样能够快速高效准确的对下摆臂总成进行全面检验。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型A-A面剖面结构示意图;
图3为本实用新型B-B面剖面结构示意图;
图中:1-底板,2-第二基准销,3-第一底座,4-第一检销,5-第一基准销,6-手柄,7-第二底座,8-第三夹钳座,9-第三快速夹,10-第一夹钳座,11-第一快速夹,12-第二夹钳座,13-第二快速夹,14-线轨,15-高度检块,16-第三底座,17-垫块,18-第二检销,19-镶套,20-第二检销,21-锥套。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步描述。
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