[实用新型]配重压块

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路维护领域，具体涉及一种用于透水系数测定仪的配重压块。

背景技术

随着公路、市政工程等所用透水混凝土的不断发展，对透水混凝土的透水系数越来越引起关注，因为它直接关系到透水混凝土的质量，由此也引发对透水混凝土用透水系数测定仪的技术要求也越来越高。在公知技术中，透水系数测定仪器主要供水部分和测定部分组成的，但受其构造所限，在实际应用中，由于透水系数测定仪的底部不够平衡，对路面没有特别好的密封作用，容易出现在边上跑水、渗水甚至水压过大的情况下破坏密封层。因此，需对现有技术加以改进。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供了一种配重压块，使得透水仪底部在受到重力配重后能更好的水平平衡。

本实用新型的一种配重压块，用于透水系数测定仪上，所述测定仪的底端中间设有主杆及等间距设于主杆周围的支撑杆，所述压块为圆形板，所述压块的中心位置设有用以主杆穿过的圆孔，所述圆孔的周围设有供所述支撑杆穿过的通槽，所述圆孔与所述通槽连通，且所述压块设有第一压块与所述第二压块，所述第一压块与所述第二压块拼合连接。

相对于现有技术而言，本实用新型按照透水系数测定仪底部的结构设置对应的圆孔与通槽，并与测定仪的底部相连，使得透水仪底部在受到重力配重后能更好的水平平衡，能更好的贴近路面，同时将配重压块分成两块拼合连接，便于安装与拆卸，该配重压块提高了透水系数测定仪的准确性。

进一步地，所述各个通槽尺寸相等且沿所述压板的中心成中心对称，所述通槽的顶部为圆环状。将通槽与支撑杆对应设置便于压块与测定仪的安装。

进一步地，所述第一压块与所述第二压块为大小相等的半圆板。拼装与制作都较为方便。

进一步地，其中一个所述通槽设于所述第一压块与第二压块的拼合处。在拼装时避免了支撑杆的阻挡，直接穿过通槽后进行拼合。

进一步地，所述压块的外环直径为200mm，厚度为30mm，圆孔的直径为50mm，所述通槽的宽度为15mm，顶部距外圆环30mm，顶部圆环的半径为7.5mm。使配重压块与测定仪的尺寸相符，并符合测定仪水平平衡的标准。

附图说明

图1为本实用新型配重压块的整体结构示意图；

图2为本实用新型配重压块拆分后的结构示意图。

对应说明书附图内的附图标记参考如下：

压块1、圆孔2、通槽3、第一压块11、第二压块12、圆弧31。

具体实施方式

为了使实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，以下结合附图，进一步阐述本实用新型。

本实用新型的一较佳实施例提供了一种配重压块，如图1所示，用于透水系数测定仪上，测定仪的底端中间设有主杆及等间距设于主杆周围的支撑杆，支撑杆总共为3个，沿主杆成中心对称，该压块1为圆形板，外环直径为200mm，厚度为30mm，另外，压块1采用铸铁或不锈钢材质，其表层喷涂环氧富锌防锈底漆和金属银面漆，为了提高压块1的防水防锈以及整体美观。压块1的中心位置设有用以主杆穿过的圆孔2，圆孔2的直径为50mm，圆孔2的周围设有供支撑杆穿过的通槽3，通槽3的宽度为15mm，顶部距外圆环30mm，各个通槽3的尺寸相同且与支撑杆相对应设置，通槽3也沿圆孔2成中心对称，圆孔2与通槽3连通，且通槽3的顶部呈圆弧31形状，顶部圆弧31的半径为7.5mm，正好供支撑杆穿过。

另外，如图2所示，压块1设有大小相同且皆为半圆的第一压块11与第二压块12，第一压块11与第二压块12拼合连接，如此一来，压块1的拼装与制作都较为方便。

同时，为了拼装更方便，其中一个通槽3设于第一压块11与第二压块12的拼合处。在拼装时将两个支撑杆分别穿入第一压块11与第二压块12的通槽3内，将第三个支撑杆直接穿过拼合的通槽3进行连接。

在具体使用中，将按照测定仪底部的主杆与支撑杆尺寸制作完成的第一压块11与第二压块12相互拼合并连接于测定仪底部，增大了测定仪底部的重量，使得测定仪与路面的密封材料有更好的密封作用，同时由于测定仪底部受到重力配重后能更好的水平平衡，从而更好的贴近路面。

以上对实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换，这并不影响实用新型的实质内容。