[实用新型]一种模具顶杆与顶针面板的固定结构有效
申请号: | 201720155486.5 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN206678339U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 陈松 | 申请(专利权)人: | 上海凌田精密模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 翁若莹,吴小丽 |
地址: | 201600 上海市松江区漕河泾开*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 顶针 面板 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种模具顶杆与顶针面板的固定结构,属于模具技术领域。
背景技术
在模具行业中,顶杆、斜顶、直顶几乎每套模具都会用到。其固定方式大致分为两种,一种是挂台固定,另一种是直接螺丝固定。
直接螺丝固定方式如图1所示,顶针底板6及方铁8均位于底板7上,顶针底板6与底板7之间通过垃圾钉间隔。顶针面板4装在顶针底板6上,且与顶针底板6通过螺钉锁紧连接。B板9装在方铁8上,B板9位于顶针面板4上方且二者之间间隔一段高度。B板9内镶嵌有模仁11和导套10,模仁11位于顶针面板4一侧,导套10位于方铁8上方。顶杆头1位于模仁11内,顶杆2顶部穿过顶针面板4、B板9并与顶杆头1锁紧连接,B板9底部设有方便顶杆2穿过的导向块3,顶杆2底部与顶针面板4直接螺丝固定。
上述结构中,顶针面板和顶杆是通过螺丝直接锁定,顶杆孔就必须加工准确,如果孔偏或者倾斜,螺丝锁定时由于有扭矩的存在必定会导致顶杆移位或者倾斜。
由于模架加工设备的固有因素,偶有发生顶杆或斜顶、直顶座孔的侧壁垂直度超差的情况,如果出现这种情况,配模时大多不会发现,等上注塑机试模或者试生产一段时间后就会出现顶杆、斜顶烧死的情况。此时,现场装配人员多会直接对顶杆或斜顶、直顶座做避空处理。但随着时间推移,这种烧死现象会时常发生。这便造成大量的人力、物力的浪费,同时影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是如何避免顶针面板和顶杆之间由于有扭矩的存在而导致的顶杆移位或者倾斜现象。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供一种模具顶杆与顶针面板的固定结构,其特征在于:包括底板,顶针底板及方铁均设于底板上,顶针面板设于顶针底板上,B板设于方铁上且位于顶针面板上方,B板内镶嵌有模仁,顶杆顶部穿过顶针面板、B板并与顶杆头锁紧连接,其特征在于:还包括顶杆托,顶杆托避空设于所述顶针面板内,所述顶杆底部与顶杆托锁定。
优选地,所述顶针底板与底板之间通过垃圾钉间隔。
优选地,所述顶针面板与顶针底板通过螺钉锁紧连接。
优选地,所述B板与顶针面板之间留有高度间隔。
优选地,所述B板底部设有方便顶杆穿过的导向块。
优选地,所述顶针面板内设有一槽,所述顶杆托避空放置于该槽内。
优选地,所述顶针面板上供顶杆穿过的孔为避空孔。
本实用新型提供的模具顶杆与顶针面板的固定结构中,通过增加顶杆托,因为预先锁定顶杆托和顶杆,所以顶杆和顶针面板配合的孔甚至可以和普通顶针孔一样做避空处理,所以从根本上避免了传统结构顶针面板与顶杆之间的扭矩的产生。
本实用新型提供的结构克服了现有技术的不足,结构简单,成本低,可以避免顶针面板和顶杆之间直接连接产生扭矩而导致的顶杆移位或者倾斜现象,在一定程度上弥补了加工误差造成的模具问题,使得模具装配更容易,提高了生产效率。
附图说明
图1为传统的顶杆与顶针面板通过螺丝直接锁定结构示意图;
图2为本实施例提供的模具顶杆与顶针面板的固定结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
图2为本实施例提供的模具顶杆与顶针面板的固定结构示意图,所述的模具顶杆与顶针面板的固定结构包括底板7,顶针底板6及方铁8均位于底板7上,顶针底板6与底板7之间通过垃圾钉间隔。顶针面板4装在顶针底板6上,且与顶针底板6通过螺钉锁紧连接。B板9装在方铁8上,B板9位于顶针面板4上方且二者之间间隔一段高度。B板9内镶嵌有模仁11和导套10,模仁11位于顶针面板4一侧,导套10位于方铁8上方。顶杆头1位于模仁11内。
顶杆2顶部穿过顶针面板4、B板9并与顶杆头1锁紧连接,B板9底部设有方便顶杆2穿过的导向块3。
顶针面板4内开有一槽,顶杆托5放置于槽内,顶杆2底部与顶杆托5锁定。因为预先锁定顶杆托5和顶杆2,所以顶杆2和顶针面板4配合的孔甚至可以和普通顶针孔一样做避空处理,所以从根本上避免了传统结构顶针面板与顶杆之间的扭矩的产生。这种结构可弥补一定的加工误差造成的模具问题,使得模具装配更容易。
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