[实用新型]一种用于生产汽车散热器B型管的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器B型管技术领域，尤其涉及一种用于生产汽车散热器B型管的装置。

背景技术

汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，而散热器中的B型管具有足够的传热面积，目前市面上的B型管通常采用模具进行反复挤压或冲压来生产，挤压或冲压的过程繁琐，生产效率低下，不能满足短时间大批量的生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，即生产过程繁琐，不能满足短时间大批量的生产，提供一种生产效率高，一次性卷折成汽车散热器B型管的装置。

为了实现上述实用新型的目的，本实用新型所采取的技术方案：

一种用于生产汽车散热器B型管的装置，包括间隔同向平行设置的两个旋转运动机构，所述的旋转运动机构的转轴上均安装有用于卷折铝板的卷辊，各旋转运动机构连接有使该旋转运动机构移动的直线运动机构，所述旋转运动机构的移动方向与旋转运动机构的转轴轴线垂直，所述的卷辊为圆筒状，所述卷辊开设有沿卷辊轴线方向的穿插槽，位于穿插槽一侧的卷辊内壁上开设有沿卷辊轴线方向的凹槽，所述的卷辊设有与凹槽配合的压紧机构，所述的压紧机构用于将铝板的边缘压折进凹槽。

本实用新型工作时，直线运动机构将两个旋转运动机构移动到合适的位置，使两个旋转运动机构之间的间距与铝板长度相同，然后将待卷折的铝板穿插到两个卷辊的穿插槽内，打开压紧机构，压紧机构将铝板的边缘压折进凹槽形成折边，两个旋转运动机构带着对应卷辊转动的同时直线运动机构将两个旋转运动机构靠拢，从而将铝板卷折成B型管，再打开压紧机构将B型管从卷辊上取下。

为了便于将铝板的边缘加工出折边，同时将铝板固定在对应的卷辊上，所述的压紧机构包括枢接在卷辊上的弯板，所述的弯板与卷辊的内壁经拉伸部件连接。

为了使弯板有足够的动力将铝板的边缘加工出折边，同时将铝板固定在对应的卷辊上，所述的拉伸部件为拉伸弹簧或松紧带。

进一步地，所述的旋转运动机构为第一电机。

为了便于控制旋转运动机构移动的距离，所述的直线运动机构包括第二电机，所述第二电机的输出轴上连接有丝杠，丝杠上的螺母与对应的旋转运动机构连接。

进一步地，所述的直线运动机构包括气缸或油缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：由于卷辊与压紧机构相配合，可以将铝板的边缘加工出折边，同时又由于直线运动机构与旋转运动机构相配合，可以将铝板卷折成B型管，而且该装置可一次性卷折成汽车散热器B型管，解放了人力，简化了生产工艺，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中卷辊的结构示意图。

其中，1旋转运动机构，2卷辊，201穿插槽，202凹槽，3直线运动机构，301第二电机，302丝杠，4压紧机构，401弯板，402拉伸部件，5铝板。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步地说明：

如图1和2所述，为一种用于生产汽车散热器B型管的装置，包括间隔同向平行设置的两个旋转运动机构1，旋转运动机构1的转轴上均安装有用于卷折铝板5的卷辊2，各旋转运动机构1连接有使该旋转运动机构1移动的直线运动机构3，旋转运动机构1的移动方向与旋转运动机构1的转轴轴线垂直，直线运动机构3包括第二电机301，第二电机301的输出轴上连接有丝杠302，丝杠302上的螺母与对应的旋转运动机构1连接，卷辊2为圆筒状，卷辊2开设有沿卷辊2轴线方向的穿插槽201，位于穿插槽201一侧的卷辊2内壁上开设有沿卷辊2轴线方向的凹槽202，卷辊2设有与凹槽202配合的压紧机构4，压紧机构4用于将铝板5的边缘压折进凹槽202，为了便于将铝板5的边缘加工出折边，同时将铝板5固定在对应的卷辊2上，压紧机构4包括枢接在卷辊2上的弯板401，弯板401与卷辊2的内壁经拉伸部件402连接，拉伸部件402为拉伸弹簧或松紧带。

工作时，直线运动机构3将两个旋转运动机构1移动到合适的位置，使两个旋转运动机构1之间的间距与铝板5长度相同，然后将待卷折的铝板5穿插到两个卷辊2的穿插槽201内，打开压紧机构4，弯板401将铝板5的边缘压折进凹槽202形成折边，两个旋转运动机构1带着对应卷辊2转动的同时直线运动机构3将两个旋转运动机构1靠拢，从而将铝板5卷折成B型管，再打开压紧机构4将B型管从卷辊2上取下。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。