[实用新型]一种多功能液体回收清洗机

说明书

技术领域

本实用新型涉及污水污油回收设备领域，尤其是涉及一种多功能液体回收清洗机。

背景技术

尤其在雨季，油区内的井场，进井路到处积水，周边往往是农田或村庄，由于距离电源较远，潜水泵等收水作业设备无法使用。污染过的带有油花的污水不能及时得到回收处理；进井路、井场在污水的长时间浸泡下，路况造成破坏，误车翻车时有发生，给进出油区的车辆经常造成非常大麻烦和危险。

发明内容

本实用新型的目的在于为解决现有技术的不足，而提供多功能液体回收清洗机。

本实用新型新的技术方案是：多功能液体回收清洗机，包括齿轮泵、入口胶管、出口胶管、入口过滤器、清洗枪、蓄电池组，所述的齿轮泵包括泵体、连轴器、电机、安全阀、支座、底座、保护壳，所述的泵体前端安装有安全阀，泵体后端通过连轴器连接电机，泵体和电机安装在支座上侧，支座通过螺栓安装在底座上侧，电机通过线路连接蓄电池组；所述的泵体入口通过快速接头A连接入口胶管，入口胶管末端连接入口过滤器；所述的泵体出口通过快速接头B连接出口胶管，出口胶管末端通过快速接头C连接清洗枪；所述的底座左右两侧通过螺栓连接保护壳，保护壳前后两侧分别设有散热口，保护壳左右两侧分别有倒“U”型口，保护壳上侧前后分别有两个把手。

所述的入口过滤器有内管、套管、铜丝网组成，内管和套管通过螺纹连接，内管和套管上均匀布置有小圆孔，内管和套管之间缠绕有铜丝网。

所述的入口胶管和出口胶管为低压胶管。

所述的电机为直流电机，工作电压为24V。

所述的入口胶管末端与入口过滤器插接连接。

所述的蓄电池组有两块蓄电池组成，两块蓄电池通过焊接支架组装在一起。

所述的电机与蓄电池组之间的线路通过对插接头连接。

本实用新型的有益效果是：结构简单、合理，使用安全可靠、维修方便，对管线穿孔外排出来的油泥水，及油区范围内的任何污染有害液体都能做到快速回收，及时清理，确保车辆，生产，人员的安全高效运行，大大提高了基层运行管理的综合效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的齿轮泵的结构示意图。

图3为本实用新型的齿轮泵的保护壳的结构示意图。

图4为本实用新型的入口过滤器的结构示意图。

图5为本实用新型的入口过滤器的铜丝网的结构示意图。

其中：1为齿轮泵，2为入口胶管，3为出口胶管，4为入口过滤器，5为清洗枪，6为蓄电池组，7为泵体，8为连轴器，9为电机，10为安全阀，11为支座，12为底座，13为保护壳，14为把手，15为快速接头A，16为快速接头B，17为快速接头C，18为内管，19为套管，20为铜丝网，21为散热口，22为焊接支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

多功能液体回收清洗机，包括齿轮泵1、入口胶管2、出口胶管3、入口过滤器4、清洗枪5、蓄电池组6，所述的齿轮泵1包括泵体7、连轴器8、电机9、安全阀10、支座11、底座12、保护壳13，所述的泵体7前端安装有安全阀10，泵体7后端通过连轴器8连接电机9，泵体7和电机9安装在支座11上侧，支座11通过螺栓安装在底座12上侧，电机9通过线路连接蓄电池组6；所述的泵体7入口通过快速接头A 15连接入口胶管2，入口胶管2末端连接入口过滤器4；所述的泵体7出口通过快速接头B 16连接出口胶管3，出口胶管3末端通过快速接头C 17连接清洗枪5；所述的底座12左右两侧通过螺栓连接保护壳13，保护壳13前后两侧分别设有散热口21，保护壳13左右两侧分别有倒“U”型口，保护壳13上侧前后分别有两个把手14。

所述的入口过滤器4有内管18、套管19、铜丝网20组成，内管18和套管19通过螺纹连接，内管18和套管19上均匀布置有小圆孔，内管18和套管19之间缠绕有铜丝网20。

所述的入口胶管2和出口胶管3为低压胶管。

所述的电机9为直流电机，工作电压为24V。

所述的入口胶管2末端与入口过滤器4插接连接。

所述的蓄电池组6有两块蓄电池组成，两块蓄电池通过焊接支架22组装在一起。

所述的电机9与蓄电池组6之间的线路通过对插接头连接。

多功能液体回收清洗机，将入口胶管2插入污油污水源，将拆卸掉清洗枪5的出口胶管3插入污水污油回收罐，将电机9与蓄电池组6相连接，启动电机9，齿轮泵1将污油污水回收到污水污油回收罐里。

多功能液体回收清洗机，将入口胶管2插入清水罐，出口胶管另一端与清洗抢5相连，将电机9与蓄电池组6相连接，启动电机9，控制清洗抢5的清水压力，进行施工车辆油泥轮胎的清洗。