[实用新型]一种侧翻自卸车车门的自动锁止装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自卸车技术领域，具体为一种侧翻自卸车车门的自动锁止装置。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，自卸车分为后翻和侧翻，而一般的侧翻自卸车的车门是用固定杆和卡块配合固定的，而且需要人为将固定杆卡在卡块上，不仅在关门的时候需要人为手动关门，而且在开门的时候也需要人为去开，但是由于货车在满载的情况下使用人为的方式开门会对开门的人产生极大的威胁，很容易使人受伤，从而导致自卸车使用起来非常不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种侧翻自卸车车门的自动锁止装置，具备方便使用自卸车的优点，解决了普通的自卸车使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种侧翻自卸车车门的自动锁止装置，包括底盘，所述底盘的顶部活动安装有底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶柱，所述顶柱通过铰链铰接有车门本体，所述车门本体位于两个支撑柱之间，所述支撑柱的内部设置有锁止装置，所述锁止装置包括固定连接在支撑柱内部的电机，所述电机的转轴固定连接有传动杆，所述传动杆的表面套接有承接杆，所述承接杆靠近车门本体的一端固定连接有限位块，所述车门本体靠近支撑柱的一侧开设有限位槽，所述限位槽远离承接杆的一端贯穿支撑柱并卡接在限位槽内，所述车门本体正面的两侧均固定连接有传动块，所述传动块的背面固定连接有固定块，所述固定块远离传动块的一侧固定连接有卡块一，所述底座的内部固定连接有位于电机底部的支撑杆，所述支撑杆的表面套接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆靠近卡块一的一端延伸至底座的外部并固定连接有卡块二，所述卡块二卡接在卡块一的内部。

优选的，所述电机的底部固定连接有减震垫，所述减震垫固定连接在支撑柱的内部。

优选的，所述传动杆的表面设置有外螺纹，所述承接杆的内壁设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

优选的，所述支撑柱的内壁固定连接有位于限位块两侧的导向块，所述限位块的两侧均开设有与导向块相适配的导向槽，所述导向块滑动连接在导向槽内。

优选的，所述支撑块的底部固定连接有位于电动伸缩杆左侧的压簧，所述压簧远离支撑块的一端固定连接在底座内腔的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置锁止装置，达到了与限位槽配合固定车门本体的效果，能够在车门需要关闭时将车门关闭，从而无需固定杆和卡块即可将车门关闭，而且在开门的时候也非常方便，从而有效的避免了意外事故的发生，方便使用者使用自卸车。

2、本实用新型通过设置电动伸缩杆，达到了带动卡块横向移动的效果，能够让卡块二通过与卡块一的配合带动固定块和传动块横向移动，从而使车门本体能够开启和关闭，从而让使用者可以不用亲自用手掀开车门，从而有效的防止了使用者受伤，方便使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构局部剖视图；

图3为本实用新型限位块侧面结构局部剖视图；

图4为本实用新型结构A-A的局部结构放大示意图。

图中：1底盘、2底座、3支撑柱、4顶柱、5车门本体、6锁止装置、61电机、62传动杆、63承接杆、64限位块、7限位槽、8传动块、9固定块、10卡块一、11支撑杆、12支撑块、13电动伸缩杆、14卡块二、15减震垫、16导向块、17导向槽、18压簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。