[实用新型]一种液化天然气运输用可调式缓冲支架有效
申请号: | 201720147029.1 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN206521012U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 何惠玲;巴珊珊;马超;王金和;马勇 | 申请(专利权)人: | 平罗县龙江液化气有限责任公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 753200 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液化 天然气 运输 调式 缓冲 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及液化天然气运输支撑设备技术领域,尤其涉及一种液化天然气运输用可调式缓冲支架。
背景技术
液化天然气,主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理,经一连串超低温液化后,利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小,而且放出的热量大,所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气为一种易燃易爆的气体,所以在运输的过程中要使用气瓶支架将液化天然气运输罐固定在运输车上,但是,现有的液化天然气车气瓶位置过高,所处位置扭曲变形量很大,不便于拆装,维修和检测很不方便,不能够根据液化天然气运输罐的罐体大小进行调节,并且缓冲效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于拆装,维修和检测很不方便,不能够根据液化天然气运输罐的罐体大小进行调节,并且缓冲效果差,而提出的一种液化天然气运输用可调式缓冲支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种液化天然气运输用可调式缓冲支架,包括底座,所述底座的两侧均等距离开设有之少五个安装槽,所述安装槽内均通过第二销杆与弧形支撑杆的一端活动连接,所述弧形支撑杆的侧壁中部通过第三连接杆固定连接,所述弧形支撑杆的侧壁上部均设置有第二连接块,所述第二连接块通过第三销杆与连接管的一端活动连接,所述连接管远离第二连接块的一端均通过第二螺帽与缓冲装置的一端连接,所述缓冲装置的另一端固定在第一连接块上,所述第一连接块通过第一销杆与开设在底座上的连接槽活动连接;
所述弧形支撑杆的上部均开设有安装孔,且安装孔内设置有螺杆,所述螺杆的一端均通过第一螺帽固定,所述螺杆的另一端分别与支撑板的侧壁活动连接。
优选的,所述缓冲装置包括套管,所述套管的一端固定在第一连接块上,所述套管的另一端插设有第一连接杆,所述第一连接杆上设置有第三螺帽,所述套管上套设有弹簧,且弹簧的一端与第一连接块连接,所述弹簧的另一端与第三螺帽连接。
优选的,所述支撑板包括三块弧形支撑板,且三块弧形支撑板的侧壁通过连接件活动连接。
优选的,所述支撑板包括第三连接块、第四连接块和第二连接杆,所述第三连接块与第四连接块分别设置在弧形支撑板的两侧,且相邻的第三连接块与第四连接块通过第二连接杆连接。
优选的,所述支撑板的上表面等距离设置有橡胶条。
本实用新型提出的一种液化天然气运输用可调式缓冲支架,有益效果在于:通过在支撑板上设置橡胶条,保证在运输过程中天然气运输罐不会发生位移,提高安全性;通过缓冲装置、弧形支撑杆和底座形成三角形结构,有效地提高罐体在放入支撑板上的稳定性;而第一连接杆通过第二螺帽与连接管连接,方便调节弧形支撑杆与底座的角度,能够适用体积不同的液化天然气运输罐,本实用新型便于拆装,够根据液化天然气运输罐的罐体大小进行调节,并且有效地提高缓冲效果差,增强安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液化天然气运输用可调式缓冲支架的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种液化天然气运输用可调式缓冲支架的支撑板结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种液化天然气运输用可调式缓冲支架的结构左视图。
图中:底座1、第一销杆2、第一连接块3、第二销杆4、弧形支撑杆5、第一螺帽6、螺杆7、支撑板8、连接件9、第二连接块10、第二螺帽11、第三螺帽12、第一连接杆13、弹簧14、套管15、第三连接块16、第二连接杆17、第四连接块18、橡胶条19、安装槽20、第三连接杆21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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