[实用新型]一种摩托车排气管加速示警单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车配件，更具体地说，涉及一种摩托车排气管加速示警单元。

背景技术

在福建地区，地狭人稠，交通道路上往往都是汽车与摩托车争道行驶，也因此，发生车祸的机率也比其他地区来得高，而常见的车辆，多数仅有在剎车时通过剎车灯来对后方车辆作示警，但是对于行驶速度的方面，多半只能通过后车驾驶员的目测观察，然而如果前方车辆突然降低行驶速度，也很容易使后方车辆反应不及，以致酿成车祸。

实用新型内容

本实用新型提供一种摩托车排气管加速示警单元，其主要目的在于避免因目测观察车辆行驶速度造成反应不及导致车祸的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种摩托车排气管加速示警单元，其包括一排气管单元以及一示警单元，所述排气管单元为一结合在摩托车车辆上用于排气的配件，包括一外部管、一支撑管、一肋条以及一内部管，所述外部管内设支撑管，所述支撑管与所述外部管之间有肋条，支撑管内又设一内部管，所述示警单元分别组装在所述支撑管与所述内部管上，包括一排气感应器、一调节器以及复数个警示灯。

优选地，所述排气管单元的外部管具有一预定外径，结合在摩托车车辆后端。

优选地，所述肋条支撑并连结所述外部管与所述支撑管。

优选地，所述排气感应器组装在所述排气管单元的内部管一侧，用于探测摩托车排气量，所述排气感应器还连结一调节器，所述调节器是设置在支撑管的一侧。

优选地，所述支撑管外部组装有复数个警示灯，所述复数个警示灯为一ＬＥＤ灯。

优选地，所述警示灯连结车辆的用电，并可通过所述调节器来调节其发光的亮度。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:

本实用新型结构简单、设计巧妙，通过设置一带调节器的示警单元，调节器通过探测排气管单元内排气量的大小来调节警示灯亮度，不仅摩托车在剎车时可有剎车灯提醒，在车辆行驶的行驶速度变化中，又可通过所述警示灯同样地达到警示、提醒后方来车的效果，还能让后方来车有效掌握交通道路上各车辆的行驶速度，进可减少车祸发生，使道路交通更为安全效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

图3为本实用新型的使用状态参考图一。

图4为本实用新型的使用状态参考图二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1、图2、图3和图4。一种摩托车排气管加速示警单元，其结构包括：一排气管单元2以及一示警单元3。

所述排气管单元2为一结合在摩托车车辆上用于排气的配件，包括一外部管21、一支撑管22、一肋条23以及一内部管24，所述外部管21具有一预定外径，结合在摩托车车辆后端，所述外部管21内设有一支撑管22，所述支撑管22与所述外部管21之间还设有一肋条23，所述肋条23用于支撑并连结所述外部管21与所述支撑管22，所述支撑管22内又设有一内部管24，所述内部管24用于排放摩托车的废气，而所述示警单元3分别组装在所述支撑管22与所述内部管24上。

所述示警单元3为一结合在所述排气管单元2上，用于提供警示功效的装置，包括一排气感应器31、一调节器32以及复数个警示灯33，所述排气感应器31组装在所述排气管单元2的内部管24一侧，用于探测摩托车排气量，而所述排气感应器31还连结一调节器32，所述调节器32是设置在支撑管22的一侧，所述支撑管22外部组装有复数个警示灯33，所述复数个警示灯33为一ＬＥＤ灯，所述警示灯33连结车辆的用电，并可通过所述调节器32来调节其发光的亮度。