[实用新型]一种新型锁销式惯性同步器总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型锁销式惯性同步器总成，属于汽车变速器设计领域。

背景技术

目前国内中型双中间轴手动机械变速器，副箱高低档切换多采用气动换档，受结构尺寸限制，副箱同步器多采用锁环式多锥同步器，锁环式多锥同步器容量小，抗气动换档的冲击能力差，实际使用中易损坏。本实用新型提供了一种适用于中型双中间轴手动变速器副箱气动换档的锁销式惯性同步器总成，在满足结构尺寸限制的前提下，有效的提升了同步器的容量和抗气动换档冲击的能力，提高了副箱同步器的可靠性和耐久性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型锁销式惯性同步器总成，在满足结构尺寸限制的前提下，为提升双中间轴变速器的副箱同步器的容量和抵抗气动换档的冲击，提高副箱同步器的可靠性和耐久性，提供一种新型锁环式惯性同步器总成。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种新型锁销式惯性同步器总成，由齿座、齿套、锁止销、高档同步环、高档接合齿、低档接合齿、低档同步环、弹簧、钢球和支撑销组成，其特征在于：齿套的内花键与齿座的外花键配合，齿套上沿径向分布有三个阶梯孔，沿轴向分布有三个轴向光孔，轴向光孔与径向阶梯孔相贯通，轴向光孔内插有支撑销，轴向光孔与支撑销间隙配合，弹簧安装在齿套径向阶梯孔的底部并将钢球压紧在支撑销中部的V型槽中；支撑销两端与高档同步环和低档同步环的端面接触，低档同步环与高档同步环之间通过六根锁止销连接，锁止销其中一端与低档同步环上的孔通过铆接连接，锁止销另一端与高档同步环上的孔通过铆接连接；锁止销与齿套上的孔配合，锁止销中部位置有梯形环槽面，齿套上与锁止销配合的孔两端有45°倒角，锁止销梯形环槽面与齿套上的孔端面的倒角配合锁止；高档同步环的摩擦材料锥面与高档接合齿锥面配合，低档同步环的摩擦材料锥面与低档接合齿锥面配合。

所述的高档同步环与低档同步环尺寸相同，高档同步环与低档同步环的摩擦材料锥面均采用钢环基体粘接碳纤维摩擦材料。

所述的齿套的内花键上有防止脱档的倒锥结构；

所述的低档接合齿与齿套啮合的外花键上有防止脱档的倒锥结构。

本实用新型的积极效果是其在满足结构尺寸限制的前提下，为提升双中间轴变速器的副箱同步器的容量和抵抗气动换档的冲击，提高副箱同步器的可靠性和耐久性，提供一种新型锁环式惯性同步器总成。

附图说明

图1为本实用新型锁销式惯性同步器总成的剖面示意图。

图2为本实用新型锁销式惯性同步器总成的A-A剖面示意图。

图3为本实用新型锁销式惯性同步器总成的结构爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：如图1-3所示，一种新型锁销式惯性同步器总成，由齿座1、齿套2、锁止销3、高档同步环4、高档接合齿5、低档接合齿6、低档同步环7、弹簧8、钢球9和支撑销10组成，其特征在于：齿套2的内花键2-1与齿座1的外花键1-1配合，齿套2上沿径向分布有三个阶梯孔2-2，沿轴向分布有三个轴向光孔2-3，轴向光孔2-3与径向阶梯孔2-2相贯通，轴向光孔2-3内插有支撑销10，轴向光孔2-3与支撑销10间隙配合，弹簧8安装在齿套2径向阶梯孔2-2的底部并将钢球9压紧在支撑销10中部的V型槽10-1中；支撑销10两端与高档同步环4和低档同步环7的端面接触，低档同步环7与高档同步环4之间通过六根锁止销3连接，锁止销3其中一端与低档同步环7上的孔7-1通过铆接连接，锁止销3另一端与高档同步环4上的孔4-1通过铆接连接；锁止销3与齿套2上的孔2-4配合，锁止销3中部位置有梯形环槽面3-1，齿套2上与锁止销3配合的孔2-4两端有45°倒角2-5，锁止销3的梯形环槽面3-1与齿套2上的孔端面的倒角2-5配合锁止；高档同步环4的摩擦材料锥面11与高档接合齿5锥面配合，低档同步环7的摩擦材料锥面11与低档接合齿6锥面配合。

所述的高档同步环4与低档同步环7尺寸相同，高档同步环4与低档同步环7的摩擦材料锥面11均采用钢环基体粘接碳纤维摩擦材料。

所述的齿套2的内花键2-1上有防止脱档的倒锥结构2-6；

所述的低档接合齿6与齿套2啮合的外花键上有防止脱档的倒锥结构6-1。

如图1所示，齿套内花键2-1与齿座外花键1-1配合；齿套2上沿径向有三个阶梯孔2-2，沿轴向有三个光孔2-3，轴向光孔2-3与径向阶梯孔2-2相贯通，轴向三个光孔2-3与三个支撑销10间隙配合，在轴向光孔2-3与径向阶梯孔2-2相贯通的位置，弹簧8安装在齿套2径向阶梯孔2-2的底部并将钢球9压紧在支撑销10中部的V型槽10-1中；支撑销10两端与高档同步环4和低档同步环7的端面接触，换档过程中齿套2通过弹簧8和钢球9带动支撑销10推压高档同步环4或低档同步环7的端面，将高档同步环4或低档同步环7扶正；低档同步环7与高档同步环4之间通过六根锁止销3连接，锁止销3其中一端与低档同步环7上的孔7-1配合，通过铆接连接；锁止销3另一端与高档同步环4上的孔4-1配合，通过铆接连接；锁止销3与齿套2上的孔2-4配合，锁止销3中部位置有梯形环槽面3-1，齿套2上与锁止销3配合的孔2-4两端有45°倒角2-5，换档过程中，锁止销3的梯形环槽面3-1与齿套2上的孔端面倒角2-5接触，保证在同步前实现锁止；低档同步环7和高档同步环4均采用钢环基体粘接碳纤维摩擦材料11的结构；高档同步环4或低档同步环7摩擦材料锥面11与接合齿5或6锥面配合，换档过程中齿套2压紧锁止销3，锁止销3压紧高档同步环4或低档同步环7，高档同步环4或低档同步环7的摩擦材料锥面11与对应的高档接合齿5或低档接合齿6锥面摩擦而产生摩擦力矩，使被同步侧与齿套2转速相同，完成同步。