[实用新型]一种移动式围挡车

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种移动式围挡车。

背景技术

目前，在建筑施工时，通常需要搭设建筑施工围挡以将施工区域和外面的道路或活动区域隔离开，以保护行人安全，同时美化周围环境；常用的建筑施工围挡有两种，一种是砖砌围墙，另一种彩钢板围栏。但是，这两种施工围挡各有如下缺点：1、砖砌围墙属于刚性围挡，采用普通的砖砌筑而成，其整体的刚性较差，在外力作用下很容易造成局部倒塌，防护作用很弱，此外使用过的砖块由于黏有难以去除的混凝土，通常也很难重复使用，浪费较大；2、彩钢板围挡是将若干块彩钢板用铁丝等串联固定在框状钢管架上形成的围挡，虽然其可以重复使用，但是由于框状钢管架通常不易固定到地上，特别是硬化地面，当遇到较大风阻或者是冲击时，常常造成整体垮塌或者立柱弯曲，防护作用不强。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种移动方便、防护作用强、节能环保、稳定性强的移动式围挡车。

本实用新型解决问题的技术方案是：提供一种移动式围挡车，包括主框架，所述主框架的内部嵌设有墙体，所述主框架的上面固设有墙顶，所述主框架的顶端安装有照明灯，所述主框架的下部安装有至少3个轮体安装座，每个所述轮体安装座的下端均安装有移动轮，所述移动轮上安装有刹车装置。

进一步地，所述刹车装置设有固定脚，通过固定脚所述移动式围挡车能够稳定地固定在地面上。

进一步地，所述主框架为长方体框架，所述长方体框架包括4个竖直立柱、4个长边横梁和4个宽边横梁。

进一步地，相邻的竖直立柱之间均设有第一腰梁和第二腰梁，位于所述主框架的同一侧面的第一腰梁和第二腰梁互相平行，所述第一腰梁和第二腰梁均为水平设置。第一腰梁和第二腰梁的设置增强了移动式围挡车的整体刚性。

进一步地，所述主框架的顶面的宽边横梁与其两端的竖直立柱之间分别设有加固斜撑，加固斜撑使主框架在使用和移动的过程中都不易变形，使移动式围挡车的结构稳定性得到增强。

进一步地，一个所述加固斜撑上安装有托盘，所述托盘上通过螺栓安装有电源，所述电源与照明灯相连，所述照明灯安装在主框架的顶面的宽边横梁的下端；所述电源为蓄电池或循环充电式电池。通过照明灯的设置，所述移动式围挡车即使在夜间或光线较弱的环境下也能正常使用，不仅为施工现场提供光源，使施工现场内外的人员和车辆均能看到围挡范围，而且移动式围挡车在夜间移动时，为施工工人提供照明。

优选地，所述墙体的侧面的表面设有柔性薄膜太阳能电池板，所述柔性薄膜太阳能电池板与照明灯相连。柔性薄膜太阳能电池板能够在太阳光照射下储存电能，节约能源；而且柔性薄膜太阳能电池板性能优良，柔韧度好，容易与墙体安装在一起。使所述移动式围挡车节能环保。

进一步地，所述轮体安装座和移动轮均为4个，4个所述轮体安装座分别安装在4个竖直立柱的下端，所述移动轮为万向轮。

进一步地，所述轮体安装座采用三角座或柱形座。

进一步地，所述墙体为XPS挤塑板(Extruded polystyrene,挤塑聚苯乙烯泡沫塑料)，墙体采用XPS挤塑板，显著提高了围挡车的防水防潮性能，并且抗压能力和抗冲击能力都明显增强；尤其是其质地轻，使围挡车移动更加轻便。

进一步地，所述墙顶呈横放的三棱体状，这样在雨雪天气时，雨雪更容易滑落，减少墙体受压载荷，使得移动式围挡车的稳定性提高。

优选地，所述移动式围挡车的竖直立柱上设有拼接件，通过所述拼接件，多个所述移动式围挡车能够相互拼接组合从而连接起来，形成大型稳定的施工围挡。

本实用新型的有益效果为：

1、通过移动轮的设置，所述移动式围挡车能够很方便地进行移动，尤其是通过刹车装置的配合，所述移动式围挡车能够在移动到目标地点后稳定地固定在底面上，显著提高了稳定性，防护作用强；

2、第一腰梁、第二腰梁和加固斜撑都使移动式围挡车的结构稳定性和刚性得到明显增强；

3、通过照明灯，所述移动式围挡车即使在夜间或光线较弱的环境下也能正常使用，不仅为施工现场提供光源，使施工现场内外的人员和车辆均能看到围挡范围，而且移动式围挡车在夜间移动时，为施工工人提供照明；

4、在电源采用柔性薄膜太阳能电池板时，所述移动式围挡车能够节约能源，环保性能增强；

5、墙体采用XPS挤塑板，著提高了移动围挡车的防水防潮性能，并且抗压能力和抗冲击能力都明显增强；尤其是其质地轻，使移动围挡车移动更加轻便。

附图说明