[实用新型]一种水轮机电枢铁芯压装装置

权利要求书

1.一种水轮机电枢铁芯压装装置，包括固定框架(4)，其特征在于，所述固定框架(4)的内部中间位置焊接有双头气缸(2)，双头气缸(2)的两个活塞杆均焊接有垂直设置的连接杆(3)，固定框架(4)的顶端开有通孔(1)和两个限位孔(41)，通孔(1)的两侧均设有限位孔(41)，连接杆(3)的顶端均穿过限位孔(41)连接有铁芯夹板(5)，铁芯夹板(5)与固定框架(4)的顶端侧壁滑动连接，固定框架(4)的顶端焊接有安装架(6)，安装架(6)的截面为U形，安装架(6)的顶端通过螺钉固定有第一气缸(7)，第一气缸(7)的活塞杆焊接有固定板(8)，固定板(8)位于安装架(6)的下方，固定板(8)的底端两侧分别设有固定夹板(18)和安装板(9)，固定夹板(18)和安装板(9)均焊接在固定板(8)上，安装板(9)上固定有水平设置的第二气缸(10)，第二气缸(10)的活塞杆焊接有活动夹板(11)，活动夹板(11)顶端与固定板(8)的顶端滑动连接，所述固定夹板(18)和活动夹板(11)的底端均开有第一凹槽(17)，第一凹槽(17)内滑动连接有伸缩杆(13)，两个伸缩杆(13)相互靠近的一侧均焊接有辅助夹持板(12)，伸缩杆(13)与第一凹槽(17)的底端内壁上连接有弹簧(16)。

2.根据权利要求1所述的一种水轮机电枢铁芯压装装置，其特征在于，所述限位孔(41)的截面为矩形，铁芯夹板(5)的截面为弧形，连接杆(3)与限位孔(41)的侧壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种水轮机电枢铁芯压装装置，其特征在于，所述固定板(8)的顶端开有第二凹槽，第二凹槽位于固定夹板(18)和安装板(9)之间，活动夹板(11)的一端延伸至第二凹槽的内部，活动夹板(11)与第二凹槽的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种水轮机电枢铁芯压装装置，其特征在于，所述固定夹板(18)和活动夹板(11)相互靠近的一侧和两个辅助夹持板(12)相互靠近的一侧均开有弧形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种水轮机电枢铁芯压装装置，其特征在于，所述通孔(1)位于双头气缸(2)的正上方。

6.根据权利要求1所述的一种水轮机电枢铁芯压装装置，其特征在于，所述第一凹槽(17)的两侧内壁上设有限位槽(15)，伸缩杆(13)的两侧设有限位块(14)，限位块(14)位于限位槽(15)内，限位块(14)与限位槽(15)的内壁滑动连接。