[实用新型]一种隔离式直线活塞压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，特别是一种隔离式直线活塞压缩机，属于制冷设备领域。

背景技术

制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏，压缩机的压缩效率和可靠性决定了制冷系统的能力和特征，随着直线电机技术的不断成熟，其在压缩机上的应用逐渐扩大，直线压缩机技术的优点是采用了高磁能级的钕铁硼永磁材料制作直线电机，不需要传统形式的曲柄连杆结构驱动活塞，活塞的驱动力始终与其运动方向保持一致，不受侧向力作用，因此压缩机高效节能、体积小巧。但现有技术的缺点是：1、直线电机的电磁线圈普遍是与活塞同在封闭的气缸内，在高温高压的环境下对线圈材质要求高很多，一旦线圈损坏，整个压缩机基本报废。2、活塞在气缸中处于轴向自由状态，一旦气缸内无待压缩气体而送电时，活塞极易冲击缸头损坏压缩机。

发明内容

为了克服现有直线压缩机技术的不足，本实用新型提供一种隔离式直线活塞压缩机。该隔离式直线活塞压缩机具有结构简单、使用安全、拆卸方便等特点，此技术适用于大中小各型压缩机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种隔离式直线活塞压缩机，包括气缸下磁铁、活塞磁铁、排气阀、气缸上磁铁、吸气阀、气缸、活塞、活塞密封圈、动子导磁板、动子上磁铁、动子下磁铁、定子铁芯、定子底座、定子导磁体和定子线圈，压缩组件由排气阀、吸气阀、气缸、活塞和活塞密封圈组成，直线电机设置于活塞内部，所述直线电机动子固定在活塞内壁上，直线电机定子与动子之间有气缸隔离，所述动子带动活塞做上下往复运动，所述直线电机定子可拆卸，在气缸和活塞上分别装有气缸下磁铁、活塞磁铁和气缸上磁铁，组成两对磁性弹簧。所述压缩组件通过吸气阀吸入待压缩气体，经活塞压缩后经排气阀输出。所述压缩组件与所述直线电机动子设置在封闭的气缸内。所述动子上磁铁和动子下磁铁与动子导磁板连接，连接处磁极相反。所述直线电机定子由定子铁芯、定子线圈、定子导磁体和定子底座组成，相邻两个定子铁芯与定子导磁体连接。所述直线电机由4组动子与定子组成。所述气缸下磁铁和活塞磁铁磁极相反，组成磁性弹簧，用于活塞吸气时吸收振动和冲击能量。所述活塞磁铁和气缸上磁铁磁极相反，组成磁性弹簧，用于活塞排气时吸收振动和冲击能量。所述气缸下磁铁、活塞磁铁、气缸上磁铁、动子上磁铁和动子下磁铁均采用高磁能积钕铁硼永磁材料。

本实用新型将直线电机定子独立设置在气缸外侧，定子线圈与动子和压缩组件的封闭系统分离，定子线圈工作在常规环境中，动子在封闭气缸中做上下往复运动，与现有技术相比，线圈寿命延长，更换方便。磁性弹簧吸收活塞振动能量，整机运行平稳。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型吸气状态的内部结构剖视图。

图2是本实用新型排气状态的内部结构剖视图。

图3是本实用新型图1中A-A向剖视图。

图4是本实用新型中气缸内部结构剖视图。

图5是本实用新型中直线电机定子结构剖视图。

附图标记说明：

1.气缸下磁铁，2.活塞磁铁，3.排气阀，4.气缸上磁铁，5.吸气阀，6.气缸，7.活塞，8.活塞密封圈，9.动子导磁板，10.动子上磁铁，11.动子下磁铁，12.定子铁芯，13.定子底座，14.定子导磁体，15.定子线圈。

具体实施方式

以下参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步详述。

如图1、图2和图3所示，本实用新型的实施例一种隔离式直线活塞压缩机，包括气缸下磁铁（1）、活塞磁铁（2）、排气阀（3）、气缸上磁铁（4）、吸气阀（5）、气缸（6）、活塞（7）、活塞密封圈（8）、动子导磁板（9）、动子上磁铁（10）、动子下磁铁（11）、定子铁芯（12）、定子底座（13）、定子导磁体（14）和定子线圈（15），其特征是：压缩组件由排气阀（3）、吸气阀（5）、气缸（6）、活塞（7）和活塞密封圈（8）组成，直线电机设置于活塞（7）内部，所述直线电机动子固定在活塞（7）内壁上，直线电机定子与动子之间有气缸（6）隔离，所述动子带动活塞（7）做上下往复运动，所述直线电机定子可拆卸，在气缸（6）和活塞（7）上分别装有气缸下磁铁（1）、活塞磁铁（2）和气缸上磁铁（4），组成两对磁性弹簧。