[实用新型]一种气水混合阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀类零部件领域，特别是涉及一种气水混合阀。

背景技术

为了缓解日趋严重的城市交通拥堵问题，公共交通技术的发展越来越迅速，配套的公共交通工具的消防设施也亟需改进，但是目前的公交地铁通过在车体的底盘上安装水箱、水泵和抽水机来实现给水管的上水，这种方法是将水通过水管运送到车顶，需要大功率的电源来驱动水泵，没有利用气体压力通过气水混合阀把水喷洒在公共交通车上，然而如何使用气体压力把水喷洒在公共交通车上的重点就是气水混合阀，但是目前的气水混合阀不具备防系统管路损坏功能，因此需要设计一种气水混合阀来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种气水混合阀。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种气水混合阀，包括阀体，所述阀体上设置有溢流阀，所述阀体一侧安装有爆破片，所述爆破片的数量为两个，且一个所述爆破片为第一爆破片，另一个所述爆破片为第二爆破片；

所述阀体内设置有水气混合出孔、进气孔、出气孔、进水孔、工艺孔、溢流阀孔、第二爆破孔、第一爆破孔 ，所述进气孔中心线与所述出气孔中心线重合，所述工艺孔的中心线与所述进气孔中心线垂直，且与所述进气孔相通，所述水气混合出孔中心线平行于所述进气孔中心线且与所述工艺孔相通，所述进水孔中心线平行于所述工艺孔中心线且与所述水气混合出孔相通，所述第二爆破孔与所述工艺孔相通，且所述第二爆破孔中心线垂直于所述进气孔中心线，所述第一爆破孔与所述溢流阀孔相通，且所述第一爆破孔中心线垂直于所述出气孔中心线。

应用上述的气水混合阀时,当气体通过所述进气孔时，经所述第一节流垫后分为两路，一路是由气体经所述第二节流垫进入出气孔，出气孔连接水罐，推动水罐里的水经所述进水孔进入所述气水混合阀的所述阀体内，另一路气体在通道内与所述进水孔内的水混合，最后经所述气水混合出孔连接的喷灌设备进行喷洒消防，此外在所述阀体上设置有溢流阀，当气体压力达到所述溢流阀溢流值时，所述溢流阀泄压，当压力过大时所述第一爆破片、所述第二爆破片爆破泄压，防止系统管路损坏。

进一步，所述溢流阀通过所述溢流阀孔密封连接在所述阀体上。

进一步，所述第一爆破片通过所述第一爆破孔密封连接在所述阀体一侧，所述第二爆破片通过所述第二爆破孔密封连接在所述阀体一侧。

进一步，还包括与所述工艺孔密封连接的封堵。

进一步，还包括设置在接近所述进气孔的第一节流垫、设置在所述第一爆破孔与所述第二爆破孔之间且其中心线与所述出气孔中心线重合的第二节流垫、设置在所述工艺孔与所述进水孔之间且其中心线与所述气水混合出口的中心线重合的第三节流垫。

进一步，所述第一节流垫、所述第二节流垫、所述第三节流垫均通过螺纹连接在所述阀体的通道内。

进一步，所述溢流阀的溢流压力小于所述第一爆破片的爆破压力，所述第一爆破片的爆破压力小于所述第二爆破片的爆破压力。

有益效果在于：当气体通过所述进气孔时，经所述第一节流垫后分为两路，一路是由气体经所述第二节流垫进入出气孔，出气孔连接水罐，推动水罐里的水经所述进水孔进入所述气水混合阀的所述阀体内，另一路气体通过所述第三节流垫后，在通道内与所述进水孔内的水混合，最后经所述气水混合出孔连接的喷灌设备进行喷洒消防，所述阀体上设置有溢流阀，当气体压力达到所述溢流阀溢流值时，所述溢流阀泄压，当压力过大时所述第一爆破片、所述第二爆破片爆破泄压，防止系统管路损坏。

附图说明

图1是本实用新型所述的气水混合阀的结构示意图；

图2是本实用新型所述的气水混合阀的结构示意图；

图3是本实用新型所述的气水混合阀的阀体内部结构示意图。

附图标记说明如下：

1、阀体；101、溢流阀孔；102、工艺孔；103、进水孔；104、气水混合出

孔；105、进气孔、106、第二爆破孔；107、第一爆破孔；108、出气孔；2、第一爆破片；3、第二爆破片；4、溢流阀；5、封堵；6、第一节流垫；7、第二节流垫；8、第三节流垫。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例一：