[实用新型]一体式电动汽车充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电装置，特别是一种结构简单、使用方便的一体式电动汽车充电桩。

背景技术

伴随着我国石油资源的匮乏，以及环境的压力，同时燃油与尾气的排放污染又是大中型城市大气污染的主要污染源。因此，大力发展绿色能源驱动的纯电动汽车无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求。普及电动汽车乃是大势所趋，经过近十年的发展，电动汽车迎来了新一轮的高速发展机遇。

电动汽车既满足了广大城乡居民出行的需求，又响应了国家节能减排和发展经济的要求的号召。

在现实应用中也存在诸多问题，由于是电动驱动，最普遍的问题就是充电问题，现有的充电装置存在的主要问题是，充电桩较少，而且充电桩结构复杂，充电不方便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便的一体式电动汽车充电桩。

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是：一体式电动汽车充电桩，包括底座以及位于该底座顶部与该底座一体化设置的充电箱体；在所述的充电箱体内部设置有供电模块，在充电箱体的外部设置有充电模块；所述的供电模块包括信号接收模块、功率调节模块以及连接该信号接收模块和功率调节模块的MCU，所述的充电模块包括感应区、充电枪以及充电插座，所述的感应区与信号接收模块连接。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的底座的横截面积大于充电箱体的横截面积。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：在所述的充电枪上靠近充电头的部位设置有把手。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：在所述的充电箱体表面设置有LCD显示屏。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的充电箱体表面上设置有绕线盘。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的绕线盘为两个，且位于充电箱体的同一面上间隔设置。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的充电箱体的顶部设置有伞形遮雨棚。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的充电箱体的两侧均开设有散热窗。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的散热窗设置有向下倾斜的挡尘叶片。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的充电箱体开设有维修门。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一体式电动汽车充电桩，通过底座、充电箱体、供电模块、充电模块等的配合，能够方便地进行电动汽车充电，通过MCU的控制，能够自适应地调节充电功率，提高充电效率，具有结构简单、使用方便的特点。由于所述的底座的横截面积大于充电箱体的横截面积，方便了整个装置的放置，使得重心稳定，提高了稳定性。由于在所述的充电枪上靠近充电头的部位设置有把手，方便使用者拿握。由于在所述的充电箱体表面设置有LCD显示屏，能够方便地显示充电的电流电压以及充电进度等数据。由于所述的充电箱体表面上设置有绕线盘，可以方便地将充电枪的充电线盘绕在绕线盘上，方便操作。由于所述的绕线盘为两个，且位于充电箱体的同一面上间隔设置，当充电线短的时候可以只用一个绕线盘，当充电线长的时候可以将两个绕线盘作为一个绕线盘使用。由于所述的充电箱体的顶部设置有伞形遮雨棚，可以起到遮雨防潮的作用，防止充电桩的损坏。由于所述的充电箱体的两侧均开设有散热窗，能够方便散热。由于所述的散热窗设置有向下倾斜的挡尘叶片，能够挡住大部分的灰尘，保持充电箱体散热的同时，减少灰尘的进入。由于所述的充电箱体开设有维修门，方便了使用者打开维修门维护设备。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的一体式电动汽车充电桩的一种结构示意图；

图中，1—底座；2—充电箱体；3—伞形遮雨棚；4—充电枪；5—把手；6—LCD显示屏；7—绕线盘；8—散热窗。

具体实施方式