[实用新型]一次成桩多叶片桩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桩机，具体说，是一种一次成桩多叶片桩机。

背景技术

在软土或松软土地基上修建建筑物或填筑路堤、场地，特别是涉及铁路、公路、港口的地基处理工程，往往需要做地基加固，例如水泥搅拌桩加固是一种常用的地基处理方法。

以搅拌桩机为例，如图1、2所示，现有的搅拌桩机，包括钻杆1，驱动盘2，塔架3，动力头4，底盘5。驱动盘2固定在底盘5下部，塔架3与底盘5固定连接。动力头4连接在塔架3的链条起升装置上随之上下升降，驱动盘2与动力头4同心。钻杆1由主杆6、叶片7组成，主杆6上部与动力头4固定连接，主杆6能从驱动盘2上驱动滚轮中间形成的中心孔8穿过。

如图2所示，在驱动盘2的中心孔8内只设置有使主杆6通过的通道，由于通道结构限制，叶片只能位于驱动盘2下侧，不能位于驱动盘2上侧。使现有搅拌桩机钻头上的叶片一般为4-6片，所产生的搅拌效果非常有限，为保证成桩质量，只能进行多次搅拌，通常为二喷四搅，造成工作效率低，成桩质量差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种一次成桩多叶片桩机，该桩机带叶片的钻杆可以穿过驱动盘，叶片数量不受限制，可达常规钻头叶片数量的十几倍，同时叶片数量可根据需要任意增加，能一次搅拌成桩。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种一次成桩多叶片桩机，包括钻杆、驱动盘、塔架、动力头、底盘，驱动盘固定在底盘下部，塔架与底盘固定连接，动力头连接在塔架的链条起升装置上随之上下升降，驱动盘与动力头同心，钻杆由主杆和多层叶片组成，主杆上部与动力头固定连接，主杆能从驱动盘上驱动滚轮中间形成的中心孔穿过，位于驱动盘上侧和下侧的主杆上均设置有多层叶片，在驱动盘上设置有钻杆上下升降时使叶片通过的贯通通道。

所述贯通通道与中心孔相通。

所述主杆上的叶片布置成“一”字型，每层两个叶片成180度，相邻的两层叶片成0度，贯通通道为以中心孔为对称中心的且与叶片相匹配的“一”字型。

所述主杆上的叶片布置成“十”字形，每层两个叶片成180度，相邻的两层叶片成90度，贯通通道为以中心孔为对称中心的且与叶片相匹配的“十”字型。

所述主杆上的叶片每层3个，相邻两个叶片成120度，相邻的两层叶片成0度，贯通通道为以中心孔为对称中心的且与叶片相匹配的放射状。

所述主杆为方管，叶片在主杆长度方向上间距250-350mm的多组叶片。

本实用新型的有益效果是：搅拌桩的施工一喷一搅即可完成，一次成桩，工作效率是常规搅拌桩机的3倍以上，大量的搅拌叶片使得搅拌均匀性提高，进而大大提高了成桩质量。

附图说明

图1是现有技术的搅拌桩机的结构示意图。

图2是现有技术的搅拌桩机驱动盘的平面示意图。

图3是本实用新型的一次成桩多叶片桩机的结构示意图。

图4是本实用新型的一次成桩多叶片桩机采用一字形叶片的驱动盘平面示意图。

图5是本实用新型的一次成桩多叶片桩机采用一字形叶片的驱动盘剖面示意图。

图6是本实用新型的一次成桩多叶片桩机采用十字形叶片驱动盘平面示意图。

图7是本实用新型的一次成桩多叶片桩机采用十字形叶片的驱动盘剖面示意图。

图8是本实用新型的一次成桩多叶片桩机采用放射状叶片的驱动盘平面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

本实用新型的桩机的工作原理与现有技术是相同的，可以参考现有技术，所以不再叙述，本实用新型与现有技术的不同点是驱动盘结构及叶片设置范围的不同，下面进行详细的说明：

如图3所示，本实用新型的一种一次成桩多叶片桩机，包括钻杆1、驱动盘2、塔架3、动力头4、底盘5，驱动盘2固定在底盘5下部，塔架3与底盘5固定连接，动力头4连接在塔架3的链条起升装置上随之上下升降，驱动盘2与动力头4同心，钻杆1由主杆6和多层叶片7组成，主杆6上部与动力头4固定连接，主杆6能从驱动盘2上驱动滚轮中间形成的中心孔8穿过，位于驱动盘2上侧和下侧的主杆6上均设置有多层叶片7，在驱动盘2上设置有钻杆1上下升降时使叶片7通过的贯通通道9。

所述贯通通道9与中心孔8相通。

具体地说，如图4所示，所述主杆上的叶片7布置成“一”字型，每层两个叶片成180度，相邻的两层叶片成0度，贯通通道9为以中心孔8为对称中心的且与叶片相匹配的“一”字型。