[实用新型]自行车存放车位有效
申请号: | 201720134514.5 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206569172U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 徐晰人;董宇奇 | 申请(专利权)人: | 浙江慧源通服科技有限公司 |
主分类号: | B62H3/02 | 分类号: | B62H3/02;B62H3/08;B62H5/00;E04H6/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,黄庭松 |
地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 存放 车位 | ||
1.一种自行车存放车位,其特征是,包括:
基底平台,基底平台的上表面上设有用于支撑自行车的纵向滑槽,纵向滑槽的前端为供自行车车轮进入的车轮敞口;以及
设置在基底平台的上表面上的防盗锁车装置,
所述防盗锁车装置包括设置在基底平台上的锁车气缸、设置在基底平台的上表面上的纵向导轨、设置在纵向导轨两端的连接块、设置在纵向导轨上并位于纵向导轨两端的连接块之间的滑块、设置在滑块上的水平导套及滑动设在水平导套内的横向锁车杆,所述纵向导轨与纵向滑槽的长度方向相平行,锁车气缸的伸缩方向与纵向导轨相垂直,水平导套的轴线与纵向导轨相垂直,所述纵向导轨两端的连接块与滑块之前均设有复位拉簧,复位拉簧的一端与连接块相连接,另一端与滑块相连,横向锁车杆的一端设有锁车杆滚轮,横向锁车杆的另一端设有与纵向导轨相平行的纵向导杆,所述锁车杆滚轮位于纵向滑槽与水平导套之间,所述纵向导杆上套设有连接滑套,所述锁车气缸的活塞杆与连接滑套相连接。
2.根据权利要求1所述的自行车存放车位,其特征是,所述基底平台的上表面上还设有扶车架,所述纵向滑槽的后端开口,扶车架靠近纵向滑槽的后端,扶车架包括左、右两块竖直侧支撑板及位于左、右两块竖直侧支撑板之间的竖直挡板,竖直挡板与竖直侧支撑板相垂直,所述竖直侧支撑板与纵向滑槽的长度方向相平行,且纵向滑槽的后端位于左、右两块竖直侧支撑板之间。
3.根据权利要求2所述的自行车存放车位,其特征是,所述横向锁车杆与竖直挡板之间的间距为自行车车轮的外径的一半。
4.根据权利要求2或3所述的自行车存放车位,其特征是,所述竖直挡板的侧面上设有压力传感器,压力传感器与纵向滑槽位于竖直挡板的同一侧,且压 力传感器与纵向滑槽的底面之间的间距为自行车车轮的外径的一半。
5.根据权利要求1或2或3所述的自行车存放车位,其特征是,锁车杆滚轮的转轴竖直设置。
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