[实用新型]一种带有预定位装置的零件转运工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车机械技术领域，具体涉及一种带有预定位装置的零件转运工装。

背景技术

目前，汽车行业内将零件从一个载具到另一个载具上的预定位一般只为一个L形挡块，该方式在使用过程中依靠部件的某一部位直接撞击该L形挡块来确认是否已移动到位，这种方式在使用的过程中可能会发生回弹现象，严重者则导致零件从平台载具上掉下去，造成没必要的损失。

有鉴于上述的不足，有必要开发一种设计可靠新型结构的结构，在零件正常移动的过程中能准确快速的定位到指定位置，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述技术问题，而提供一种带有预定位装置的零件转运工装。

本实用新型包括A平台载具和B平台载具，所述零件转运工装包括轨道滑台、零件转运平台和预定位装置，所述轨道滑台的轨道搭接安装在A平台载具和B平台载具的平台表面，所述零件转运平台安装在轨道滑台的滑块上，所述预定位装置包括安装支架、预定位轴、预定位杆、预定位块、A定位槽块和B定位槽块，所述安装支架通过螺栓固定安装在零件转运平台的底面上，所述预定位杆的中部通过预定位轴铰接在安装支架上，预定位杆的一端顶部设有弹簧安装槽，所述预定位块固定安装在预定位杆弹簧安装槽一端的底部，且预定位块的底面两边倒圆角处理，所述A定位槽块和B定位槽块上分别设有用于卡装定位块的凹槽和导向斜面，A定位槽块和B定位槽块分别通过螺栓固定安装在A平台载具和B平台载具的平台表面。

还有把手，所述把手固定安装在预定位杆的另一端。

还有复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接安装在预定位杆的弹簧安装槽处，另一端连接在零件转运平台的底面上。

所述A定位槽块和B定位槽块对称安装。

本实用新型具有以下优点：本实用新型提供一种带有预定位装置的零件转运工装，结构设计合理，操作便捷，实现零件从一个平台载具上转运到另一个平台载具的预定位，避免零件在转运过程中被碰撞损坏的风险，具有很好的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型预定位装置结构示意图。

图3是本实用新型预定位操作示意图。

图中：1、A平台载具；2、B平台载具；3、轨道滑台；4、安装支架；5、预定位轴；6、预定位杆；6-1、弹簧安装槽；7、定位块；8、A定位槽块；9、B定位槽块；10、零件转运平台；11、把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1-3所示，本实用新型包括A平台载具1和B平台载具2，所述零件转运工装包括轨道滑台3、零件转运平台10和预定位装置，所述轨道滑台3的轨道搭接安装在A平台载具1和B平台载具2的平台表面，所述零件转运平台10安装在轨道滑台3的滑块上，所述预定位装置包括安装支架4、预定位轴5、预定位杆6、预定位块7、A定位槽块8和B定位槽块9，所述安装支架4通过螺栓固定安装在零件转运平台10的底面上，所述预定位杆6的中部通过预定位轴5铰接在安装支架4上，预定位杆6的一端顶部设有弹簧安装槽6-1，所述预定位块7固定安装在预定位杆弹簧安装槽一端的底部，且预定位块7的底面两边倒圆角处理，所述A定位槽块8和B定位槽块9上分别设有用于卡装定位块的凹槽和导向斜面，A定位槽块8和B定位槽块9分别通过螺栓固定安装在A平台载具1和B平台载具2的平台表面。

还有把手11，所述把手11固定安装在预定位杆6的另一端。

还有复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接安装在预定位杆6的弹簧安装槽6-1处，另一端连接在零件转运平台10的底面上。

所述A定位槽块8和B定位槽块9对称安装。

工作方式及原理：使用时，假设零件转运平台10位于A平台载具1上，将零件放置或者固定在零件转运平台10的表面，在移动前，将把手11下压(如图3所示)，使预定位块7的定位位置脱离A定位槽块8，此时复位弹簧被压缩，操作轨道滑台3使零件转运平台10移动到后B平台载具2即可松开把手，当到达指定位置时，复位弹簧的弹力作用下，B定位槽块9的导向斜面将预定位块7导向到B定位槽块9的凹槽内，实现无需人员观察即可预定位，避免了零件转运工程中碰撞导致损坏的风险。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。