[实用新型]集装箱建筑风道装置有效
| 申请号: | 201720129984.2 | 申请日: | 2017-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN206488414U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
| 发明(设计)人: | 马志勇 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区斯帝建筑科技有限公司 |
| 主分类号: | F24F7/06 | 分类号: | F24F7/06;F24F13/02 |
| 代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 高之波,单蕴倩 |
| 地址: | 528315 广东省佛山市顺德区乐从镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱 建筑 风道 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及集装箱建筑领域,特别涉及一种使室内空气循环流动的集装箱建筑风道装置。
背景技术
集装箱建筑通常是以集装箱为主体结构搭建的简易房屋,大多装载于车辆、安放于流动场所等使用,以其拆装方便、成本低廉的优点得到了广泛应用。对于我国南方的炎热气候,常年平均气温偏高,集装箱建筑的室内热空气不流动,导致室内散热不畅通,给人体带来不舒适感,于是需要一种适于南方气候的集装箱建筑。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种适合我国南方气候的集装箱建筑风道装置,通过室内空气循环流动达到散热的目的。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种集装箱建筑风道装置,包括集装箱,沿集装箱的底框设有进风机,沿集装箱的顶框设有出风机,每一进风机之间、每一出风机之间以及对应的进风机与出风机之间均设有导向管,每一导向管均设有散热孔,进风机包括第一内盒、第一外壳和进风扇,进风扇内置于第一内盒,第一外壳套装于第一内盒且二者纵向贯通,第一外壳安装于集装箱的底框,出风机包括第二内盒、第二外壳和排风扇,排风扇内置于第二内盒,第二外壳套装于第二内盒且二者纵向贯通,第二外壳安装于集装箱的顶框。
进风机从室外不断地吸入新鲜空气进入室内底部,通过导向管的散热孔增强吸风的指向性,并达到良好的散热效果,通过出风机排出室内热空气,从而在室内形成空气循环,因此可以实现室内空气交换和快速降温。
在一些实施方式中,进风机还包括第一网垫固定盒和第一内壳,第一内盒内置有第一网垫固定盒、进风扇,第一内盒的一侧设有第一进风格栅,第一网垫固定盒、第一进风格栅位置相对,第一网垫固定盒内置第一防虫网垫、第一防尘网垫、第一防潮网垫,第一内盒的另一侧设有第一出风口,进风扇、第一出风口位置相对,第一外壳的一侧通过卡扣连接第一百叶,第一百叶、第一进风格栅位置相对,第一外壳的另一侧通过卡扣连接第一内壳,第一内壳、第一出风口位置相对,第一内壳的外侧设有出风格栅,第一内盒的另一侧、第一内壳的外侧通过第一插头及第一插座连接,第一插头、进风扇连接。由此,室外空气在进风扇的作用下从第一百叶吸入第一进风格栅,第一进风格栅进行第一次空气过滤,由第一防虫网垫、第一防尘网垫、第一防潮网垫进行第二次空气过滤,然后从出风格栅吸入室内,从而保证了室内空气的清洁。
在一些实施方式中,出风机还包括第二网垫固定盒和第二内壳,第二内盒内置有第二网垫固定盒、排风扇,第二内盒的一侧设有第二进风格栅,排风扇、第二进风格栅位置相对,第二网垫固定盒内置第二防虫网垫、第二防尘网垫、第二防潮网垫,第二内盒的另一侧设有第二出风口,第二网垫固定盒、第二出风口位置相对,第二外壳的一侧通过卡扣连接第二百叶,第二百叶、第二进风格栅位置相对,第二外壳的另一侧通过卡扣连接第二内壳,第二内壳、第二出风口位置相对,第二内壳的外侧设有出风框,第二内盒的另一侧、第二内壳的外侧通过第二插头及第二插座连接,第二插头、排风扇连接。由此,室内热空气在排风扇的作用下从第二百叶吸入第二进风格栅,第二进风格栅进行第一次空气过滤,由第二防虫网垫、第二防尘网垫、第二防潮网垫进行第二次空气过滤,然后从出风框排出室外,从而避免污染室外空气环境。
本实用新型结构简单,制造成本低廉并且安装方便,能够达到良好的散热效果。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的集装箱建筑风道装置的俯视示意图;
图2为图1所示集装箱建筑风道装置的左视示意图;
图3为图1所示集装箱建筑风道装置的进风机的爆炸示意图;
图4为图1所示集装箱建筑风道装置的出风机的爆炸示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示,该集装箱建筑风道装置包括集装箱1,为了描述的方便,将集装箱1的内部称为室内,将集装箱1的外部称为室外。集装箱1的侧面及顶面通过波纹板和硅钙板安装,波纹板与硅钙板之间通过轻钢龙骨支撑,集装箱的底面通过地板安装。沿集装箱1的顶框安装有四个均匀分布的出风机2,沿集装箱1的底框安装有四个均匀分布的进风机5,各个出风机2与进风机5位置对应地设置。每一进风机5之间、每一出风机2之间以及对应的进风机5与出风机2之间均设有导向管3,每一导向管3均设有散热孔4。
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