[实用新型]一种天然气装载机气瓶防护机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及防护机构技术领域，尤其涉及一种天然气装载机气瓶防护机构。

背景技术

天然气装载机与之前传统的装载机发动机不同，这种装载机的发动机以天然气作为燃料。天然气燃料具有比传统柴油更高的热能，与传统柴油发动机污染严重、噪音大不同，天然气发动机燃料燃烧充分污染少，不产生积碳，运行平稳操作舒适。

为了满足市场需求，大吨位天然气装载机在节能、降噪、操作舒适性方面要求越来越高，尤其是随着国家大力倡导新能源、低排放的环保理念，天然气装载机业已成为发展趋势。然而在使用过程中充装天然气的气瓶却暴露在外面，缺少防护机构，气瓶的安全性较低。与此同时，由于气瓶的存在，影响整机的维修方便性。

为此有人设计出了气瓶防护机构，采用一块盖板保护气瓶，盖板上设有若干加强筋，这种方式虽然起到保护气瓶的作用也可以利用盖板维修驾驶室，但是这种设计由于仅采用一块盖板，防护效果并不好，而且由于盖板与机罩之间采用螺栓连接，需要对气瓶进行检视时就需要将盖板拆下，显然不太方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防护效果不足，检视不方便的缺点，而提出的一种天然气装载机气瓶防护机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种天然气装载机气瓶防护机构，包括内防护板，内防护板安装在机罩上，所述内防护板上设有检视口，所述内防护板的两端分别设有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板均通过连接螺栓固定在机罩上，所述第一安装板上铰接有外防护板，所述第二安装板上设有卡槽，所述外防护板远离所述第一安装板的一端卡装在卡槽内，所述外防护板靠近内防护板的一面等距排列有纵向加强筋。

优选的，所述内防护板和外防护板均为弧形板。

优选的，所述第一安装板上设有开口，所述内防护板的一侧设有转子，所述转子的两侧通过转轴安装在开口上，所述转轴与第一安装板连接处均设有轴承。

优选的，外防护板上等距排列有横向加强筋，所述横向加强筋与纵向加强筋相互垂直，所述横向加强筋和纵向加强筋上均等距设有通孔。

优选的，所述外防护板的两侧对称设有两个吊耳。

本实用新型提出的一种天然气装载机气瓶防护机构，有益效果在于：采用内外两块防护板进行防护，增加了防护效果，外防护板转动安装，随时可以通过转动外防护板然后通过内防护板上的检视口对气瓶进行检视，使用方便，外防护板底部设有多条加强筋有效提高结构强度，且内外防护板之间留有空隙可以达到隔热降噪的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种天然气装载机气瓶防护机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种天然气装载机气瓶防护机构的外防护板的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种天然气装载机气瓶防护机构的内防护板的结构示意图。

图中：第一安装板1、吊耳2、通孔3、外防护板4、内防护板5、纵向加强筋6、第二安装板7、机罩8、气瓶9、转轴10、横向加强筋11、转子12、检视口13、卡槽14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种天然气装载机气瓶防护机构，包括内防护板5，内防护板5安装在机罩8上，内防护板5上设有检视口13，内防护板5的两端分别设有第一安装板1和第二安装板7，第一安装板1和第二安装板7均通过连接螺栓固定在机罩8上，第一安装板1上铰接有外防护板4，外防护板4的两侧对称设有两个吊耳2。第二安装板7上设有卡槽14，外防护板4远离第一安装板1的一端卡装在卡槽14内，内防护板5和外防护板4均为弧形板。内防护板5和外防护板4组合，形成两重防护，提高了防护效果，且内外防护板之间形成夹层，隔热和降噪效果都大大提升了；外防护板4可以转动开启，通过检视口13可以方便得对气瓶9的使用状况进行检视；弧形设计有助于提高结构强度和外观质量；吊耳2起到配合吊装的作用。

外防护板4靠近内防护板5的一面等距排列有纵向加强筋6。外防护板4上等距排列有横向加强筋11，横向加强筋11与纵向加强筋6相互垂直，横向加强筋11和纵向加强筋6上均等距设有通孔3。横加强筋11和纵向加强筋6配合对外防护板5的结构进行进一步加强；通孔3可以减少外防护板5的重量，还能起到一定消除噪音的作用。