[实用新型]一种连接器模具用导柱有效
申请号: | 201720126239.2 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN206595532U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 闵思超;曾贤军 | 申请(专利权)人: | 东莞市森熵精密模具有限公司 |
主分类号: | H01R43/00 | 分类号: | H01R43/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人: | 易朝晖 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接器 模具 导柱 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种连接器模具用导柱。
背景技术
导柱是用于模具中与组件组合使用确保模具以精准的定位进行活动引导模具行程的导向元件;现有的模具使用的导柱一般通过导套将导柱直接固定在下模架,上模架上也设有导套。
模具在高速冲床工作时,导套与导柱易产生剧烈摩擦,同时产生大量热量,使得导柱温度过高,现有的导柱本身散热效果不好,当散热不及时时,导柱表面会产生熔化烧结现象,产生应力变形,使导柱的定位精度降低,对冲压生产造成严重影响,实用性不强,不能满足人们的使用需求,鉴于以上现有技术中存在的缺陷,有必要将其进一步改进,使其更具备实用性,才能符合实际使用情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连接器模具用导柱,以解决上述背景技术中提出现有的导柱本身散热效果不好,当散热不及时时,导柱表面会产生熔化烧结现象,产生应力变形,使导柱的定位精度降低,对冲压生产造成严重影响,实用性不强,不能满足人们的使用需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种连接器模具用导柱,包括导柱本体和导套,所述导柱本体包括有上固定座、下固定座和导向杆,且导向杆位于上固定座和下固定座之间,所述导向杆的两侧设置有散热槽,所述导套位于导向杆上,且导套上均匀的分布有导向孔,所述导向孔内部设置有导向杆,且导向孔与第一散热孔相连通,所述第一散热孔与第二散热孔相连通,且第二散热孔位于导套的中心处。
优选的,所述上固定座和下固定座横切面为圆形,且与导向杆的截面内切。
优选的,所述导向杆两端通过螺母与上固定座和下固定座固定连接。
优选的,所述导向杆个数为六个,且以导套中心点为圆形环形阵列分布。
优选的,所述散热槽的截面呈半圆形,且长度与导向杆的长度相等。
优选的,所述导向孔上的第一散热孔个数为两个,且位置与导向孔内导向杆上的散热槽一一对应。
优选的,所述第一散热孔的径长与导套的宽度相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该连接器模具用导柱整体由六根呈环形阵列分布的导向杆组成,且导向杆的两侧设置有呈半圆形散热槽,这样导向杆的热量可以通过散热槽散发掉,同时导套上也设置有第一散热孔,导套外圈上的热量可以直接通过第一散热孔散发掉,内圈的热量可以通过第二散热孔散发掉,该新型可以有效的散发掉导套与导向杆摩擦产生的热量,大大提高了其使用寿命,同时使其工作稳定,不会对冲压作业带来影响,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部结构示意图;
图3为本实用新型结构俯视示意图;
图4为本实用新型导套俯视结构示意图。
图中:1、导柱本体,2、上固定座,3、下固定座,4、导向杆,401、螺母,5、散热槽,6、导套,7、导向孔,8、第一散热孔,9、第二散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种连接器模具用导柱,包括导柱本体1、上固定座2、下固定座3、导向杆4、螺母401、散热槽5、导套6、导向孔7、第一散热孔8和第二散热孔9,导柱本体1包括有上固定座2、下固定座3和导向杆4,且导向杆4位于上固定座2和下固定座3之间,上固定座2和下固定座3横切面为圆形,且与导向杆4的截面内切,这样固定座2和下固定座3就可以与导向杆4形成一体式结构,结构合理,适用范围广,导向杆4的两侧设置有散热槽5,导向杆4个数为六个,且以导套6中心点为圆形环形阵列分布,整体强度大,作业时稳定性好,导向杆4两端通过螺母401与上固定座2和下固定座3固定连接,导向杆4可自由拆装,便于人们进行更换,散热槽5的截面呈半圆形,且长度与导向杆4的长度相等,从而可以对导向杆4进行均匀散热,散热效果好,导套6位于导向杆4上,且导套6上均匀的分布有导向孔7,导向孔7内部设置有导向杆4,且导向孔7与第一散热孔8相连通,导向孔7上的第一散热孔8个数为两个,且位置与导向孔7内导向杆4上的散热槽5一一对应,第一散热孔8与第二散热孔9相连通,第一散热孔8的径长与导套6的宽度相等,可以提高散热速度,而上述的第二散热孔9位于导套6的中心处。
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