[实用新型]一种车床专用套丝板牙装置有效
申请号: | 201720125935.1 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN206578391U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 李志东;郭映奎;王玉玺;钱曾平 | 申请(专利权)人: | 李志东 |
主分类号: | B23G3/00 | 分类号: | B23G3/00;B23G5/04 |
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地址: | 753000 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 专用 板牙 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及套丝装置技术领域,尤其涉及一种车床专用套丝板牙装置。
背景技术
套丝是机械加工时常用的一种工艺,现有的套丝方法是将待加工工件的一端装夹在虎钳上,再使用板牙扳手套合于待加工工件的另一端,然后双手握住板牙扳手旋转,从而在待加工的工件上加工出螺纹。现有的套丝方法主要依靠人工,费时费力,并且加工出的螺纹容易出现不规整的情况,另一种是用车床来进行套丝,但是在对一些管件进行套丝时,管件与套丝牙盘安装较为复杂,不易拆装,影响了套丝效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安装复杂、套丝效率低的缺点,而提出的一种车床专用套丝板牙装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种车床专用套丝板牙装置,包括套丝固定板、套丝固定架和板牙盘,所述套丝固定板的外壁中部一侧开设有阶梯槽,所述套丝固定板的外壁中部另一侧开设有通孔,且通孔与阶梯槽连通,所述套丝固定架的顶部固定连接有第一固定杆,所述套丝固定架的底部固定连接有第二固定杆,所述第一固定杆远离套丝固定架的一端、第二固定杆远离套丝固定架的一端均贯穿套丝固定板,并通过紧固螺母紧固连接,所述套丝固定架的侧壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有调节横杆,所述螺纹杆的另一端套接有用于夹持管件的夹持板,所述板牙盘的侧壁固定连接有与机床传动杆连接的联轴器,所述板牙盘插入阶梯槽中,并且板牙盘的内腔预设有用于对管件进行套丝的板牙。
优选的,所述套丝固定板的底部固定连接有一对插接杆,插接杆插入机床工作台面预设的固定孔中。
优选的,所述板牙盘包括圆盘和套丝筒,套丝筒通过一对连接杆与圆盘固定连接。
优选的,所述夹持板的一侧开设有与螺纹杆套接的楔形卡槽,所述夹持板的另一侧开设与所述管件卡接的弧形槽。
优选的,所述套丝固定架为U型固定架,其两端均固定连接有第二固定杆。
本实用新型提出的一种车床专用套丝板牙装置,有益效果在于:通过设置套丝固定板和套丝固定架,套丝固定板和套丝固定架能够对待套丝的管件进行固定,旋转调节横杆可实现调节两块夹持板之间的间距,使得该套丝固定架能够对多种不同口径的管件进行固定,板牙盘上设置有联轴器,板牙盘通过联轴器与机床上的传动杆连接,在对管件进行套丝时,只需将待套丝管插入通孔,并将板牙盘插入阶梯槽,机床上的传动杆带动板牙盘转动,并对管件进行套丝,整个套丝过程方便快捷,便于拆卸。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车床专用套丝板牙装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种车床专用套丝板牙装置的套丝固定架结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种车床专用套丝板牙装置的套丝固定板结构示意图。
图中:1套丝固定板、2套丝固定架、3第一固定杆、4第二固定杆、5板牙盘、6联轴器、7板牙环、8紧固螺母、9插接杆、10阶梯槽、11通孔、12调节横杆、13夹持板、14螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种车床专用套丝板牙装置,包括套丝固定板1、套丝固定架2和板牙盘5,套丝固定板1的外壁中部一侧开设有阶梯槽10,套丝固定板1的外壁中部另一侧开设有通孔11,且通孔11与阶梯槽10连通,套丝固定架2的顶部固定连接有第一固定杆3,套丝固定架2的底部固定连接有第二固定杆4,第一固定杆3远离套丝固定架2的一端、第二固定杆4远离套丝固定架2的一端均贯穿套丝固定板1,并通过紧固螺母8紧固连接,套丝固定架2的侧壁螺纹连接有螺纹杆14,螺纹杆14的一端固定连接有调节横杆12,螺纹杆14的另一端套接有用于夹持管件的夹持板13,板牙盘5的侧壁固定连接有与机床传动杆连接的联轴器6,板牙盘5插入阶梯槽10中,并且板牙盘5的内腔预设有用于对管件进行套丝的板牙。
套丝固定板1的底部固定连接有一对插接杆9,插接杆9插入机床工作台面预设的固定孔中,板牙盘5包括圆盘和套丝筒,套丝筒通过一对连接杆与圆盘固定连接,夹持板13的一侧开设有与螺纹杆14套接的楔形卡槽,夹持板13的另一侧开设与管件卡接的弧形槽,所述套丝固定架2为U型固定架,其两端均固定连接有第二固定杆4。
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