[实用新型]组合式电连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子连接技术领域，尤其是指一种组合式电连接器。

背景技术

目前全球汽车连接器约占连结器产业20%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。

中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。因此，未来中国汽车连接器产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场！中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产国家之一。

然而现有的汽车用电连接器不仅种类繁多，导致汽车上的电连接器数量较大，集成度较低，给汽车的制造和组装工序增加了不少成本，有待改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种集成度高、组装方便和制造成本低的组合式电连接器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种组合式电连接器，包括塑胶本体、开设于塑胶本体一侧的电源母座槽及装设于电源母座槽内的电源端子，其特征在于：所述塑胶本体开设有第一母座槽、第二母座槽、第三母座槽和第四母座槽，电源母座槽和第一母座槽之间设置有第一隔板，第二母座槽、第三母座槽和第四母座槽并列布置于所述塑胶本体，第二母座槽、第三母座槽和第四母座槽均固定有若干电接端子。

优选的，所述第一母座槽内设置有识别板。

优选的，所述第二母座槽的内壁设置有凸起的定位板。

优选的，所述第三母座槽的内壁设置有凸起的定位条。

优选的，所述第四母座槽的内壁设置有凸起的定位槽。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种组合式电连接器，包括包括塑胶本体、开设于塑胶本体一侧的电源母座槽及装设于电源母座槽内的电源端子，其特征在于：所述塑胶本体开设有第一母座槽、第二母座槽、第三母座槽和第四母座槽，电源母座槽和第一母座槽之间设置有第一隔板，第二母座槽、第三母座槽和第四母座槽并列布置于所述塑胶本体，第二母座槽、第三母座槽和第四母座槽均固定有若干电接端子，在组合式电连接器的实际应用中，电源母座槽、第一母座槽、第二母座槽、第三母座槽和第四母座槽分别与对应的电源插头和四种连接器公头进行插接，大大简化了汽车PCB电路板的结构，在连接器和PCB的生产加工过程中，仅仅一次插装即可实现五个插座的安装，生产效率得到成倍提高。各个母座槽的结构和形状各不相同，还避免了各个电接插头之间的误插和混插，可靠性和安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型另一视角的立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1和图2所示，一种组合式电连接器，包括塑胶本体1、开设于塑胶本体1一侧的电源母座槽2及装设于电源母座槽2内的电源端子21，所述塑胶本体1开设有第一母座槽3、第二母座槽4、第三母座槽5和第四母座槽6，电源母座槽2和第一母座槽3之间设置有第一隔板7，第二母座槽4、第三母座槽5和第四母座槽6并列布置于所述塑胶本体1，第二母座槽4、第三母座槽5和第四母座槽6均固定有若干电接端子8。

在组合式电连接器的实际应用中，电源母座槽2、第一母座槽3、第二母座槽4、第三母座槽5和第四母座槽6分别与对应的电源插头和四种连接器公头进行插接，大大简化了汽车PCB电路板的结构，在连接器和PCB的生产加工过程中，仅仅一次插装即可实现五个插座的安装，生产效率得到成倍提高。各个母座槽的结构和形状各不相同，还避免了各个电接插头之间的误插和混插，可靠性和安全性更高。

本实施例中，所述第一母座槽3内设置有识别板31，所述第二母座槽4的内壁设置有凸起的定位板41，所述第三母座槽5的内壁设置有凸起的定位条51，所述第四母座槽6的内壁设置有凸起的定位槽61。识别板31、定位板41、定位条51和定位槽61的设计有效避免了电接插头在对应的母座槽内反插的危险，可靠性和安全性更高。