[实用新型]一种折叠式台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，具体涉及货物运输设备。

背景技术

现有技术中，用于转运货物的台车，主要包括底架和围栏，其中，底架设有滚轮。

上述台车一般具有折叠功能，方便存放，按现有技术，一般将台车可折叠成竖立状态的平面形状，如此设计，折叠后的台车存在倾倒的危险。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题：如何使折叠后的台车重心下移，呈水平状态，以保证台车的安全使用。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种折叠式台车，包括活动连接在底架上的围栏、安装在底架底部的滚轮；所述围栏包括上围栏和下围栏；所述下围栏包括底部铰接在底架上的后护栏、后侧与后护栏的左侧铰接的左护栏、后侧与后护栏的右侧铰接的右护栏；左护栏的底部设有锁定在底架左侧的第一锁扣结构，右护栏的底部设有锁定在底架右侧的第二锁扣结构；所述上围栏包括底部铰接在后护栏顶部的第二后护栏、后侧与第二后护栏的左侧铰接的第二左护栏、后侧与第二后护栏的右侧铰接的第二右护栏；左护栏的顶部设有锁定第二左护栏的第三锁扣结构，右护栏的顶部设有锁定第二右护栏的第四锁扣结构。

按上述技术方案，铰接在后护栏上的左护栏和右护栏可相向旋转，左护栏紧靠后护栏后再右护栏紧靠左护栏，或者，右护栏紧靠后护栏后再左护栏紧靠右护栏，即，左右护栏叠加在后护栏上。相同地，第二左护栏和第二右护栏可叠加在第二后护栏上。之后，第二后护栏再向后下旋转，与后护栏叠加。之后，后护栏再向前下旋转，叠加在底架上，至此，上围栏和下围栏以上下叠加的方式叠放在底架上，整个台车的重心下移。

按上述技术方案，需使用台车时，旋转后护栏，使其呈竖立状；之后，向左旋转左护栏，向右旋转右护栏，左护栏与右护栏张开，至预定位置时，第一锁扣结构将左护栏锁定在底架上，第二锁扣结构将右护栏锁定在底架上。之后，向上翻转第二后护栏，使其呈竖立状，再打开第二左护栏和第二右护栏，至预定位置时，第三锁扣结构将第二左护栏锁定在左护栏上，第四锁扣结构将第二右护栏锁定在右护栏上，至此，台车处于使用状态。

底架的左侧固定有第一定位销钉，底架的右侧固定有第二定位销钉；第一锁扣结构设定位卡槽，定位卡槽的侧部开设卡入口，定位卡槽以水平曲线移动的方式与定位销钉卡合，第一定位销钉从第一锁扣结构的卡入口进入定位卡槽；第二锁扣结构的结构相同于第一锁扣结构，第二定位销钉从第二锁扣结构的卡入口进入定位卡槽；第一锁扣结构的卡入口开设在定位卡槽的左侧；第二锁扣结构的卡入口开设在定位卡槽的右侧。

按上述设计，向左旋转左护栏，向右旋转右护栏，左护栏与右护栏张开，至预定位置，如左护栏、右护栏分别与后护栏垂直时，左护栏上的定位卡槽与底架左侧的第一定位销钉卡合，右护栏上第二锁扣结构的定位卡槽与底架右侧的第二定位销钉卡合，左护栏和右护栏被锁定在底架上。上述定位卡槽以水平曲线移动的方式与定位销钉卡合，其具体含义如下：已处于竖立状的左护栏向左或向右旋转，其上的定位卡槽跟转，跟转的定位卡槽所作的运动是水平曲线移动，定位卡槽跟转预定角度后，固定设置的第一定位销钉从定位卡槽的侧面，即卡入口进入定位卡槽，与定位卡槽卡合；右护栏上第二锁扣结构的定位卡槽与底座右侧第二定位销钉的卡合方式相同于左护栏上第一锁扣结构的定位卡槽与底座左侧第一定位销钉的卡合方式。

按上述设计，左护栏由右向左旋转，其上第一锁扣结构的定位卡槽与底座左侧的第一定位销钉卡合；右护栏由左向右旋转，其上第二锁扣结构的定位卡槽与底座右侧的第二定位销钉卡合。

第一锁扣结构的定位卡槽的侧壁上活动设有第一插销，第一定位销钉开设与第一插销配合设计的第一插孔；第二锁扣结构的定位卡槽的侧壁上活动设有第二插销，第二定位销钉开设与第二插销配合设计的第二插孔。具体地，第一锁扣结构的定位卡槽的侧壁上开设与定位卡槽连通的螺纹孔，螺纹孔内螺接有导向套，导向套的端部开设一字形定位槽，导向套内设有伸缩弹簧；所述第一插销插设在导向套内，第一插销与伸缩弹簧连接，第一插销的端部设有与一字形定位槽配合设计的一字形定位部；第一锁扣结构的定位卡槽的侧壁上开设定位孔，定位孔的孔心线与螺纹孔的孔心线重合。第二锁扣结构的结构与第一锁扣结构的结构相同，此处不再对第二锁扣结构的具体结构进行叙述。