[实用新型]液压式主动冲击隔离器

说明书

技术领域

本实用新型属于冲击隔离技术领域，涉及一种抗冲击隔离器，特别涉及一种用于惯性导航精密设备的液压式主动冲击隔离器。

背景技术

舰船在作战中不可避免的会遭受水雷、鱼雷等各类武器的攻击，由此产生的水下非接触爆炸冲击载荷虽然不会直接造成舰体结构的破坏。舰艇上存在罗经、炮瞄雷达等测量、探测设备，其对位置精度要求非常高，即使很小的扰动也会导致其一段时间内不能正常工作。对于此类设备用的抗冲击隔离器，需要保持设备能够与舰体近似刚性安装，为实现这一功能，可在隔离器内部对弹性元件设置一定量的预紧载荷，使其能够抵抗外界较小的扰动，而当冲击载荷大于预紧载荷时，依靠内部弹性体的变形降低传递至设备的冲击载荷。但是在海战中，不同的爆距其产生的冲击波形不同，而冲击波形是影响冲击隔离器冲击隔离性能一个重要因素。单一的预紧载荷不能适应不同的冲击环境，为了针对不同的冲击环境设计不同预紧载荷，从而加强精密设备的隔冲能力。因此，有必要实用新型一种能够主动、快速调整预紧载荷的冲击隔离器用于舰船中对位置精度要求非常高的设备，来增加设备的抗冲击性能和稳定的位置精度。

发明内容

实用新型目的：本实用新型提供一种液压式主动冲击隔离器，其目的是解决以往所存在的问题。

技术方案：本实用新型是通过以下技术方案实现的：

液压式主动冲击隔离器，其特征在于：该隔离器包括连接杆、活塞A、弹簧A、推板A、上套筒、固定板、下套筒、推板B、弹簧B和活塞B；

所述的活塞A、弹簧A和推板A安装在上套筒内，套筒内还设置有与套筒上端连接的上套筒滑壁，活塞A套在上套筒滑壁上与上套筒滑壁接触连接并形成滑动副；所述的推板A的推板外壁和上套筒内壁接触连接并形成滑动副；所述的弹簧A安装在活塞A与推板A之间；

所述的推板B和活塞B安装在下套筒内，并可沿着下套筒内壁滑动即形成滑动副；所述的弹簧B安装在推板B和活塞B之间；

上套筒连接下套筒，所述的连接杆的杆穿过上套筒滑壁的上套筒滑槽，并与上套筒滑槽接触连接并形成滑动副，连接杆连接拉压板，拉压板上下表面分别与推板A和推板B接触连接。

活塞A与上套筒滑壁之间动密封，活塞A与上套筒内壁之间动密封；活塞B与下套筒的下套筒内壁之间动密封。

在活塞A上方的上套筒的侧壁设置有将高压油注入活塞A上方的上套筒油孔，在活塞B下方的下套筒的侧壁设置有将高压油注入活塞B下方的下套筒油孔。

所述的活塞A的内环设置有内密封圈，内密封圈与上套筒滑壁接触连接并形成滑动副； 活塞A的外环设置有外密封圈，外密封圈与上套筒内壁接触连接并形成滑动副。

上套筒与下套筒之间设置有固定板，拉压板外壁与固定板内壁之间为间隙配合连接并形成滑动副。

活塞B的外围设置有活塞B密封圈，活塞B密封圈与下套筒内壁之间接触连接并形成滑动副。

连接杆的杆上端连接设备。

所述的下套筒安装在连接板接触面上。

优点效果：本实用新型提供一种液压式主动冲击隔离器，其主要是针对现有舰船中对位置精度要求非常高设备的隔离冲击需求，通过自动调整冲击隔离器的弹性元件的预紧载荷来适应不同冲击环境，用于满足此类设备抗冲击目的。

本实用新型的有益效果是：

（1）从功能来说，当冲击载荷较小时（载荷小于弹簧的预紧力），可以保证弹簧不变形，受隔离保护的精密仪器与舰艇没有相对运动，特别能够保障导航仪的精度，当冲击载荷较大时，弹性元件发生作用对导航仪其缓冲保护作用。

（2）通过提前判断冲击载荷波形，从而快速调整冲击隔离器的弹性元件的预紧载荷，高效提高舰船中对位置精度要求非常高的设备抗冲击能力。

附图说明：

图1液压式主动冲击隔离器示意图；

图2液压式主动冲击隔离器剖视图；

图3液压式主动冲击隔离器剖视图（不含弹簧）；

图4连接杆结构图；

图5活塞A结构图；

图6弹簧结构图；

图7推板A结构图；

图8上套筒结构图；

图9固定板结构图；

图10下套筒结构图；

图11推板B结构图；

图12活塞B结构图；

图13连接板结构图。

具体实施方式：

如图1所示，实用新型提供一种液压式主动冲击隔离器，