[实用新型]阀系统、燃料喷射器系统及密封构件

说明书

技术领域

本实用新型总体涉及燃料喷射器领域。具体而言，本实用新型涉及用于燃料喷射器的密封构件。

背景技术

现代燃料喷射器以机械、液压、电动、电子的方式致动，或者以这些机制的组合来致动。这些机制用于移动阀，该阀阻挡燃料流从喷射器流出并流入燃烧室。这些机制中的一些使用液压油以用于致动燃料喷射器的部件。由此，存在液压油和燃料混合的可能性，并会影响到使用这些喷射器的发动机的正常平稳运转。

通过使用密封构件可以降低或者消除液压油和喷射器内的燃料混合的可能性。当接触于液压油时，由于液压油中悬浮的炭黑，这些密封构件可能容易受到磨损。密封构件受磨损的问题可能由于它们的典型几何结构而进一步升级。

美国专利第6,659,371号公开了一种密封件，其具有上部密封件和下部密封件，以用于防止液体燃料漏入燃料喷射器正在工作的移动部件。该文献公开了一种密封件，其具有上部盖和下部盖，其中上部盖和下部盖两者都具有基本上径向延伸的扩口。

实用新型内容

本实用新型提供了一种阀系统、燃料喷射器系统及密封构件，可以解决现有技术存在的燃料与发动机液压油渗漏混合的问题。

本实用新型提供了阀系统。阀系统包括具有通道的引导构件、相对于该通道定位的大体环形密封构件，以及设置在该引导构件通道内以相对于引导构件和密封构件轴向移动的阀杆。密封构件具有限定孔的内圆周表面、外圆周表面，以及在内圆周表面和外圆周表面之间的中间密封部分。中间密封部分包括第一轴向端表面和第二轴向端表面。密封构件进一步包括在第一轴向端表面和第二轴向端表面中的至少一个上的斜面。斜面从内圆周表面下斜到中间密封部分或外圆周表面中的一个。

所述阀杆具有第一端，并且活塞附接至所述第一端。

所述活塞配置为由发动机油所施加的压力致动。

所述阀杆具有第二端，并且所述第二端配置为控制来自所述阀系统的燃料流。

燃料处于加压状态。

所述引导构件具有凹部，所述密封构件位于所述凹部中。

所述密封构件配置为限制处于加压状态的燃料与发动机油的混合。

进一步包括喷嘴头，其中所述通道延伸进入所述喷嘴头。

本实用新型进一步提供了燃料喷射器系统。该燃料喷射器系统包括喷射器主体和设置在喷射器主体内的阀系统。该阀系统包括具有通道的引导构件、相对于该通道定位的大体环形密封构件，以及设置在该引导构件通道内以相对于引导构件和密封构件轴向移动的阀杆。密封构件具有限定孔的内圆周表面、外圆周表面，以及在内圆周表面和外圆周表面之间的中间密封部分。中间密封部分包括第一轴向端表面和第二轴向端表面。密封构件进一步包括在第一轴向端表面和第二轴向端表面中的至少一个上的斜面。斜面从内圆周表面下斜到中间密封部分或外圆周表面中的一个。

在又一个方面中，公开了具有大体环形形状的密封构件。密封构件包括限定孔的内圆周表面、外圆周表面，以及在内圆周表面和外圆周表面之间的中间密封部分。中间密封部分包括第一轴向端表面和第二轴向端表面。密封构件进一步包括在第一轴向端表面和第二轴向端表面中的至少一个上的斜面。斜面从内圆周表面下斜到中间密封部分或外圆周表面中的一个。

本实用新型的密封构件具有斜面，斜面从内圆周表面下斜到中间密封部分或外圆周表面中的一个，斜面的作用可以有效避免加压燃料与发动机液压油的混合。

附图说明

图1示出了根据一个实施例的燃料喷射器系统。

图2示出了根据一个实施例的燃料喷射器系统的阀系统的放大视图。

图3示出了根据一个实施例的燃料喷射器系统的阀系统的放大视图。

图4示出了根据一个实施例的密封构件的等轴视图。

具体实施方式

现在将对本实用新型的实施例进行详细说明，其示例在附图中示出。只要有可能，在所有附图中将使用相同的附图标记来指示相同的或相似的部件。