[实用新型]工程桩试桩消摩阻双护筒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工的工程桩技术领域，具体来说涉及一种工程桩试桩消摩阻双护筒装置。

背景技术

软土地区施工通常采用灌注桩的形式，来提高建筑物基础的承载力。根据规范要求，施工场地内必须施工若干桩顶标高至自然地坪标高的工程桩试桩。通过对该桩进行静载实验，以此获得第一手准确的桩侧摩阻力数值，为后续工程桩桩长及配筋提供依据。

一般施工中试桩的桩长高于设计的桩顶标高，自桩顶标高至自然地坪标高段的工程桩长度为非有效长度，但传统的施工工艺对自然地坪标高至桩顶标高范围内土层的侧摩阻力通常不采用措施进行消除，也为桩基承载力保留一定的安全计算系数。然而，随着科技的不断创新，地下室层数不断增多，灌注桩顶标高日趋降低。此安全系数就会出现失真，加上施工场地内工程桩数量庞大，工程桩设计参照此类数据，就会耗费大量的人力、财力，还会耽误工期，增加施工难度。

实用新型内容

鉴于上述情况，本实用新型提供一种工程桩试桩消摩阻双护筒装置，解决了现有施工工艺工程桩试桩非有效段的侧摩阻力无法消除的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种工程桩试桩消摩阻双护筒装置，用以消除桩顶标高至自然地坪标高之间多余土体侧摩阻力的影响，所述双护筒装置包括：外护筒，所述外护筒的长度为桩顶标高至自然地坪标高的长度；内护筒，穿置于所述外护筒内侧且其两端穿置并超出所述外护筒的两端端口，所述内护筒的外壁与所述外护筒的内壁之间留有间隙；滚珠轴承，设于所述内护筒的外壁上并位于所述间隙内；连接件，设于所述外护筒的端部与所述内护筒的端部之间，所述连接件成形为Z字形，其包括二焊接段以及连接所述二焊接段的转折段，其中一焊接段与所述外护筒的外壁焊接，另一焊接段与所述内护筒的外壁焊接，所述转折段覆盖于所述间隙的端口，且所述转折段的两端分别焊接于所述外护筒的外壁和所述内护筒的外壁上。

本实用新型的进一步改进在于，所述滚珠轴承沿所述内护筒的外壁一圈分布，且各圈滚珠轴承等间距的分布于所述间隙内。

本实用新型的更进一步改进在于，所述双护筒装置还包括橡胶止水带，所述橡胶止水带设于所述间隙的两端口以封堵所述间隙。

本实用新型的进一步改进在于，在所述外护筒的内壁上对应所述间隙的端口位置围设有第一钢板条，在所述内护筒的外壁上对应所述间隙的端口位置围设有第二钢板条，所述橡胶止水带支撑设于所述第一钢板条和第二钢板条上。

本实用新型的更进一步改进在于，所述内护筒的顶部中间开设有吊孔。

本实用新型的更进一步改进在于，所述内护筒的顶部开设有四个吊孔，所述四个吊孔呈十字对称地开设于所述内护筒的顶部。

本实用新型的更进一步改进在于，所述外护筒的侧壁上设有吊耳。

本实用新型的更进一步改进在于所述内护筒与所述外护筒均成形为通过钢板卷制焊接构成的筒状结构。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型采用双护筒装置，将外护筒的有效长度限定为桩顶标高至自然地坪标高之间的高度，安装过程中内外筒体分离，将非必要区段桩摩阻将至最低，消除了桩顶标高至自然地坪标高之间多余土体侧摩阻力的影响，准确获得有效桩长段侧摩阻力值，从而为后续工程桩设计提供数据支持，达到了节约钢筋、混凝土等主材的技术效果。

附图说明

图1是本实用新型工程桩试桩消摩阻双护筒装置立剖面示意图。

图2是本实用新型工程桩试桩消摩阻双护筒装置的连接件结构示意图。

图3是图1沿A-A剖线的断面示意图。

图4是本实用新型工程桩试桩消摩阻双护筒装置的内外护筒节点示意图。

图5是图1沿A-A剖线的剖面示意图。

图6是本实用新型工程桩试桩消摩阻双护筒装置的部分侧立面示意图。

图7是本实用新型工程桩试桩消摩阻双护筒装置的吊耳节点示意图。

图8是本实用新型工程桩试桩消摩阻双护筒装置的使用状态立剖面示意图。

附图标记与部件的对应关系如下：

1-外护筒，2-内护筒，3-连接件，4-滚珠轴承，5-橡胶止水带，6-吊孔，7-吊耳，8-黏土，9-土石屑，10-间隙，11-第一钢板条，12-原始土层，21-第二钢板条，31-焊接段，32-焊接段，33-转折段，A-桩顶标高，B-自然地坪标高。

具体实施方式

为利于对本实用新型的了解，以下结合附图及实施例进行说明。