[实用新型]一种分拣装置有效
申请号: | 201720116016.8 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN206509257U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 吴泽就 | 申请(专利权)人: | 广州德纳汽车零部件有限公司;冼汉智 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/36 |
代理公司: | 广州圣理华知识产权代理有限公司44302 | 代理人: | 顿海舟,刘伟强 |
地址: | 511340 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分拣 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及零件生产设备领域,具体是指一种分拣装置。
背景技术
轴类零件是汽车行业中常见的零件,随着汽车需求量日益增加,轴类零件的需求也越来越大,在生产过程中,为了避免质量达不到使用要求的轴类零件流入市场,需要对轴类零件进行分拣,如果采用人手对轴类零件进行分拣,存在劳动强度大、工作效率低、生产成本高等问题,而且容易出现人为判断错误,导致漏拣,故生产上亟需一种可以精准、快速分拣轴类零件的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种分拣速度快,分拣准确度高的分拣装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种分拣装置,包括控制处理模块、分拣机构和检测机构,所述分拣机构、检测机构与所述控制处理模块电连接,所述分拣机构包括分料结构和用于容纳工件的接料腔,所述接料腔相对的设有两个,所述检测机构设置在两个接料腔之间,检测机构包括检测传感器和用于放置工件的工件支架;所述分料结构设有两个出气通道和气体发生装置,两个出气通道对向分设在两个接料腔上,两个出气通道可向工件支架喷出气流,将工件吹至对向的接料腔上。
与现有技术相比,本实用新型提供一种分拣装置,其利用相向设置的两个出气通道对工件进行吹气,使工件受力并沿着气流方向运动,分别下落至不同的接料腔上,从而实现对工件的快速分拣,同时有效避免了人为错误,确保分拣工件的准确性,另外,这种设置方式结构简单,成本低廉。
优选的,所述接料腔包括第一接料腔和第二接料腔,所述第一接料腔包括底板和设置在底板两侧的侧壁,这种设置方式避免工件向两侧滑出第一接料腔;所述第二接料腔为盒状结构,这种设置方式具有较大的工件容纳能力。
优选的,所述第一接料腔的底板向第二接料腔一侧延伸形成凸台,所述凸台能避免工件从工件支架转移至第一接料腔时落入第一接料腔和出气通道之间的间隙。
优选的,所述出气通道包括第一吹气管和第二吹气管,所述第一吹气管设置在第一接料腔下部,所述第二吹气管设置在第二接料腔下部。
优选的,所述第一吹气管至少设有2条;所述第二吹气管至少设有2条,确保出气通道为工件提供足够的气流冲击,使工件沿气流方向偏移下落。
优选的,还包括第一压紧块和第二压紧块,所述第一吹气管通过第一压紧块设置在第一接料腔上,所述第二吹气管通过第二压紧块设置在第二接料腔上,通过所述第一压紧块和第二压紧块使第一吹气管和第二吹气管稳固设置在接料腔上,通过设置第一压紧块和第二压紧块,方便固定第一吹气管和第二吹气管的管口方向,确保其吹出的气体可以吹向工件。
优选的,所述第二接料腔底部设有通孔,所述通孔用于排出从工件上流至第二接料腔的积液,避免第二接料腔负重过大。
优选的,还包括安装底座和支撑组件,所述支撑组件设置在所述安装底座上,所述支撑组件包括第一支撑组件和第二支撑组件,第一接料腔通过第一支撑组件设置在安装底座上,第二接料腔通过第二支撑组件设置在安装底座上。
优选的,所述第一支撑组件包括第一支架和辅杆,所述第一支架设置在所述安装底座上,所述辅杆可活动设置在所述第一支架上,所述第一接料腔连接所述第一支架和辅杆,这种设置方式便于调节所述第一接料腔的倾斜度。
优选的,所述第二支撑组件包括支撑杆固定块和支撑杆组,所述支撑杆固定块固设在安装底座上,所述支撑杆组连接所述支撑杆固定块;所述第二接料腔活动连接支撑杆组,这种设置方式便于调节所述第二接料腔的倾斜度。
附图说明
图1是本实用新型的侧视图;
图2是本实用新型的示意图;
图3是本实用新型的分拣机构的仰视图.
标号说明:
1分拣机构,121第一接料腔,1211底板,1212侧壁,122第二接料腔,1221通孔,131第一吹气管,132第二吹气管,133第一压紧块,134第二压紧块,14安装底座,1511第一支架,1512辅杆,1521支撑杆固定块,1522支撑杆组,2检测机构,21检测传感器,22工件支架。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的实施方式:
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