[实用新型]一种自动送料机构有效

专利信息
申请号: 201720114830.6 申请日: 2017-02-07
公开(公告)号: CN206437592U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 吴泽就 申请(专利权)人: 广州德纳汽车零部件有限公司;冼汉智
主分类号: B65G47/82 分类号: B65G47/82;B21C51/00
代理公司: 广州圣理华知识产权代理有限公司44302 代理人: 顿海舟,刘伟强
地址: 511340 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 机构
【权利要求书】:

1.一种自动送料机构,其包括电机、滑块、导轨、导轨定位板、丝杆、丝杆固定板和推杆,所述丝杆一端与电机连接,另一端与丝杆固定板连接,丝杆固定板与导轨定位板连接,所述滑块与所述丝杆连接,并且所述滑块可沿所述丝杆作往复运动,所述导轨设置在所述导轨定位板上,所述推杆设置在滑块上,其特征在于:还包括第一感应开关、第二感应开关和第三感应开关,所述第一感应开关和第二感应开关分别设置在所述导轨定位板上,所述第二感应开关可调节的设置在所述第一感应开关与第二感应开关之间。

2.根据权利要求1所述的自动送料机构,其特征在于:还包括底座,所述底座上设有若干第一安装螺孔,所述导轨定位板底部设有与所述第一安装螺孔相对应的第二安装螺孔,所述底座与所述导轨定位板通过所述第一安装螺孔、第二安装螺孔和螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的自动送料机构,其特征在于:还包括电机固定架,其用于固定电机。

4.根据权利要求1所述的自动送料机构,其特征在于:还包括联轴器,所述丝杆通过联轴器与电机连接。

5.根据权利要求1所述的自动送料机构,其特征在于:所述第二感应开关设于靠近所述第三感应开关的位置。

6.根据权利要求5所述的自动送料机构,其特征在于:第一感应开关设于接近导轨定位板左端的位置,第一感应开关与第三感应开关的距离为245mm,第二感应开关设于第一感应开关与第三感应开关之间并且与第一感应开关的距离为200mm。

7.根据权利要求1所述的自动送料机构,其特征在于:还包括推杆固定块,所述推杆通过推杆固定块与滑块连接。

8.根据权利要求7所述的自动送料机构,其特征在于:所述推杆固定块与推杆一体连接或者通过螺钉连接。

9.根据权利要求7所述的自动送料机构,其特征在于:所述推杆包括连接部与推动部,所述推动部通过连接部与推杆固定块连接,所述推动部的截面长度小于或等于物料的直径。

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