[实用新型]一种跑车门玻璃导轨安装工装有效
申请号: | 201720110350.2 | 申请日: | 2017-02-06 |
公开(公告)号: | CN206465027U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 王鑫;宋子龙;杨光;程大明 | 申请(专利权)人: | 福耀集团长春有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所42107 | 代理人: | 裴作平 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跑车 玻璃 导轨 安装 工装 | ||
1.一种跑车门玻璃导轨安装工装,其特征在于它包括移动机架组件、工装台面(1)、玻璃定位及夹紧机构、玻璃导轨固定及夹紧机构,所述工装台面(1)设有玻璃夹紧装置活动槽和导轨夹紧机构活动槽,工装台面(1)固定安装在移动机架组件的顶部,所述玻璃定位及夹紧机构包括一组固定限位块(2)、一组真空吸盘(3)、一组玻璃夹紧装置和一组旋转压紧气缸(23),所述一组固定限位块(2)分别固定安装在工装台面(1)上,所述一组真空吸盘(3)分别通过安装座固定安装在工装台面(1)上,并位于一组固定限位块(2)的区域内,所述玻璃夹紧装置包括第一气动滑台(4)和玻璃夹紧柱(5),所述第一气动滑台(4)的轨道固定安装在工装台面(1)上,所述玻璃夹紧柱(5)与第一气动滑台(4)的滑块连接,玻璃夹紧装置活动槽内活动,所述一组旋转压紧气缸(23)的缸体分别固定安装在工装台面(1)上,所述玻璃导轨固定及夹紧机构包括第二气动滑台(6)、L型安装板(7)、升降气动滑台(8)、连接板(9)、导轨承载座(10)和一组导轨安装块(11),所述第二气动滑台(6)的固定固定安装在工装台面(1)的底面上,所述L型安装板(7)的一边固定安装在第二气动滑台(6)的滑块上,所述升降气动滑台(8)的轨道固定安装在L型安装板(7)的另一边上,所述连接板(9)安装在升降气动滑台(8)的滑块上,并位于导轨夹紧机构活动槽内活动,所述导轨承载座(10)固定安装在连接板(9)的顶部,所述一组导轨安装块(11)设有玻璃导轨放置槽,一组导轨安装块(11)分别固定安装在导轨承载座(10)的顶面上座(10)的顶面上,且一组导轨安装块(11)之间设有用于安装导轨挂钩装置的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种跑车门玻璃导轨安装工装,其特征在于它还有导轨端头定位装置,所述导轨端头定位装置包括端头定位装置安装板(13)、第三气动滑台(14)、定位柱安装座(15)和一组定位柱(16),所述端头定位装置安装板(13)通过螺栓固定安装在导轨承载座(10)上,所述第三气动滑台(14)的轨道固定安装在端头定位装置安装板(13)上,所述定位柱安装座(15)设有仿形导轨端头形状的凹槽,定位柱安装座(15)固定安装在第三气动滑台(14)的滑块上,所述一组定位柱(16)分别固定安装在定位柱安装座(15)上,并位于导轨承载座(10)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种跑车门玻璃导轨安装工装,其特征在于它还有一对导轨挂钩装置,一对导轨挂钩装置分别安装在一组导轨安装块(11)之间的间隙处,所述导轨挂钩装置包括挂钩开关气缸(17)、挂钩安装座(18)、导轨挂钩(19)和挂钩连接杆(20),所述挂钩开关气缸(17)和挂钩安装座(18)分别固定安装在导轨承载座(10)上,所述导轨挂钩(19)的中部通过转轴活动铰接在挂钩安装座(18)上,且导轨挂钩(19)的一端通过挂钩连接杆(20)与挂钩开关气缸(17)的活塞杆连接。
4.根据权利要求1所述的一种跑车门玻璃导轨安装工装,其特征在于所述一组导轨安装块(11)的玻璃导轨放置槽底部还设有抽真空口。
5.根据权利要求1所述的一种跑车门玻璃导轨安装工装,其特征在于所述移动机架组件包括机架(21)、一组可调地脚(22)和一组万向轮(23),所述一组可调地脚(22)和一组万向轮(23)分别安装在机架(21)的底部。
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