[实用新型]一种高密度木纤维模压装饰板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装饰基材，尤其涉及一种高密度木纤维模压装饰板。

背景技术

以木纤维等丰富的且可再生的生物质材料替代聚乙烯、聚丙烯等石油基塑料制品，制备汽车内饰件是降低汽车内饰件产品生产成本，减少汽车工业二氧化碳排放的重要措施之一。也是我国汽车零部件工业发展的一个重要方向。但是，由于木纤维是短纤维材料，其延展性较差，难以形成高质量的汽车内饰用模压制品。因此，如何将延展性较差的木纤维材料制成具有一定模压深度的汽车内饰用模压产品是必须要解决的关键技术之一。以木纤维为主要原料制备各种建筑装饰板材的技术已经得到普遍应用。但是，目前主要用在室内干燥环境下。现有技术的木纤维无法应用在室外建筑装饰板材和在室内高湿环境下，如浴室、卫生间等。

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种高密度木纤维模压装饰板，以木纤维为原料，通过混合施胶、铺装成坯、板坯中温压制，形成具有一定可模压性和延展性的预制板；该预制板再经高温高压二次模压成型等工艺过程，制成室外及高湿环境下使用的建筑装饰板材，以及汽车内饰用模压型材。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种高密度木纤维模压装饰板，包括两块第一装饰板、两块第二装饰 板、第二粘合剂及高密度木纤维板；所述的两块第一装饰板、两块第二装饰板及高密度木纤维板分别为平板结构，所述的两块第一装饰板分别通过所述的第二粘合剂固定粘贴在所述的高密度木纤维板的一个或两个端面上，并通过常温或高温压制固定；所述的两块第二装饰板分别通过所述的第二粘合剂固定粘贴在一块或两块所述的第一装饰板的外侧端面上，并通过常温或高温二次压制固定；所述的两块第一装饰板、两块第二装饰板及高密度木纤维板通过所述的第二粘合剂固定连接成一体结构的高密度木纤维模压装饰板。

上述的高密度木纤维模压装饰板，其中，所述的高密度木纤维板为木纤维与第一粘合剂混合、铺装成坯、在平板或异形模具中高温高压压制成型而成。

上述的高密度木纤维模压装饰板，其中，所述的第一粘合剂是酚醛、异氰酸酯及基乙烯改性聚醋酸乙烯酯中一种或多种的组合。

上述的高密度木纤维模压装饰板，其中，所述的高密度木纤维板的密度为0.2-0.6mg/cm³平板木质纤维板，或具有形状的木纤维模压造型预制板。

上述的高密度木纤维模压装饰板，其中，所述的高密度木纤维板中木纤维的固体含量为15％-40％。

上述的高密度木纤维模压装饰板，其中，所述的高密度木纤维模压装饰板的密度为0.9-1.30mg/cm³。

本实用新型利用低成本、可循环利用，可制备建筑装饰板以及车等汽车内饰件，不但可以大量节省塑料等不可再生的石化资源，有利于提高建筑用装饰板材的性价比，降低轿车内饰材料的生产成本，实现木质材料的 高附加值利用，促进我国建筑材料及汽车工业的低碳发展；同时也可以减少因使用石化工业产品造成的环境污染，为我国的生态文明作出贡献。

附图说明

图1是本实用新型一种高密度木纤维模压装饰板的结构示意图。

图2是本实用新型一种高密度木纤维模压装饰板的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1及附图2所示，一种高密度木纤维模压装饰板，包括两块第一装饰板1、两块第二装饰板2、第二粘合剂3及高密度木纤维板4；所述的两块第一装饰板1、两块第二装饰板2及高密度木纤维板4分别为平板结构，所述的两块第一装饰板1分别通过所述的第二粘合剂3固定粘贴在所述的高密度木纤维板4的一个或两个端面上，并通过常温或高温压制固定；所述的两块第二装饰板2分别通过所述的第二粘合剂3固定粘贴在一块或两块所述的第一装饰板1的外侧端面上，并通过常温或高温二次压制固定；所述的两块第一装饰板1、两块第二装饰板2及高密度木纤维板4通过所述的第二粘合剂3固定连接成一体结构的高密度木纤维模压装饰板。

所述的高密度木纤维板4为木纤维与第一粘合剂混合、铺装成坯、在平板或异形模具中高温高压压制成型而成。

所述的第一粘合剂是酚醛、异氰酸酯及基乙烯改性聚醋酸乙烯酯中一种或多种的组合。

所述的高密度木纤维板4的密度为0.2-0.6mg/cm³平板木质纤维板，或具有一定形状的木纤维模压造型预制板。

所述的高密度木纤维板4中木纤维的固体含量为15％-40％。