[实用新型]一种小区自动启动栏杆装置有效

专利信息
申请号: 201720108516.7 申请日: 2017-02-05
公开(公告)号: CN206448194U 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 曹雪莲;邱开金 申请(专利权)人: 西南大学
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400715*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 小区 自动 启动 栏杆 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种栏杆装置,特别涉及一种小区自动启动栏杆装置。

背景技术

经济的高速发展,小区车流量增加,迫切需要对车辆实施有效的进出管理。传统的管理方式耗时长,需要耗费人力资源而且效率极低。如果有一种自动启动栏杆装置能够检测识别车牌信息,控制栏杆快速自动向上或向下旋转,对车辆进出小区进行管理,将会省去大量时间和资源,使车辆进出更为方便。

发明内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种小区自动启动栏杆装置。该装置利用杠杆原理,以极小的耗费快速带动栏杆向上向下旋转,既省资源又有效率。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,小区自动启动栏杆装置,包括栏杆、电机、转轴、支柱、重物小车、电路板、壳体、车牌识别模块、外接电源插口、摄像头。所述电路板由控制模块及与其相连接的电机驱动模块和电源模块组成。

进一步,所述壳体与栏杆相连,栏杆通过转动轴与支柱相连,支柱固定在地面上,栏杆壳体通过转轴向上旋转和向下旋转。

进一步,所述重物小车,左右两端各与一个电机相连,电机牵引小车沿着两个电机连线方向滑动。

进一步,当所述车牌识别模块接收并处理摄像头传送过来的有小区内的车辆要通过的信息后,向控制模块发送指令,控制模块继而向电机驱动模块发送指令,电机驱动模块驱动靠近壳体末端的电机牵引重物小车快速滑动,壳体在重力作用下也会向下运动,此时阻力增加,杠杆平衡被破坏使得栏杆向上旋转。

进一步,所述重物小车滑动到靠近壳体末端的电机后,所述栏杆向上旋转到最高位置,此时如果车牌识别模块接收到摄像头传送过来的无车辆要通过或者有陌生车辆要通过的信息,车牌识别模块向控制模块发送指令,控制模块向电机驱动模块发送指令,驱动靠近支柱端的电机牵引重物小车快速滑动,阻力减小,杠杆恢复平衡,栏杆向下旋转,车辆不能通过。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:

本实用新型发明一种小区自动启动栏杆装置,结构简单、成本低。通过增加阻力,打破杠杆平衡带动栏杆快速向上旋转,使车辆通过,无车辆通过或有陌生车辆要通过时,阻力减小,杠杆恢复平衡。整个过程功耗小且效率高。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:

图1为小区自动启动栏杆装置的结构图;

图2为电路模块连接示意图。

图中:1、档杆;2、转轴;3、支柱;4、壳体;5、重物小车;6、电机;7、摄像头;8、控制模块;9、电源模块;10、电机驱动模块;11、电路板;12、车牌识别模块;13、外接电源接口。

具体实施方式

以下将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述;应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。

图1为小区自动启动栏杆装置的结构图,图2为模块连接关系图。

小区自动启动栏杆装置,包括栏杆1、转轴2、支柱3、壳体4、重物小车5、电机6、摄像头7、控制模块8、电源模块9、电机驱动模块10、电路板11,车牌识别模块12、外接电源插口13;所述电路板11由控制模块8及与其相连接的电源模块9和电机驱动模块10组成,所述控制模块8与车牌识别模块12、电源模块9、电机驱动模块10连接,所述车牌识别模块12与摄像头7、控制模块8连接,所述电机驱动模块10与控制模块8、电机6连接,所述电源模块9与外接电源插口13、控制模块8连接。

所述控制模块8,实现对小区自动启动栏杆装置的各个模块的控制,选用C8051F410微控制器,它是高速,流水线结构的8051兼容的微控制器核,速度达50MIPS,全速、非侵入式的在线调接口,方便调试;硬件实现I2C,SPI接口,与存储器连接方便;它功能强大且价格便宜,满足控制要求。

控制电路,电机6,重物小车5,转轴2,壳体4,栏杆1组成旋转模块。控制电路连接驱动电路,驱动电路连接电机6,电机6连接重物小车5,电机6和重物小车5连接在壳体4内部,壳体4连接栏杆1,栏杆1连接转轴2。控制模块控制驱动电路,驱动电路驱动电机6转动,电机6牵引重物小车5滑动,从而使壳体4与栏杆向上或向下旋转。

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