[实用新型]三通接头快速固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车双油箱联通结构，尤其是油管的联接固定装置。

背景技术

在重型汽车领域，常有双燃油箱配置来满足行驶里程要求。这需要用到三通接头来实现两个油箱油路的联接。现有技术对三通接头的固定技术通常有两种：第一种是用扎带捆扎，存在扎带易老化断裂，固定不可靠的问题；第二种是在三通接头附近增加支架，通过螺栓、管架固定，延长了组装人员生产工时，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种三通接头快速固定装置，以解决现有技术中的问题，减少安装所需零件以及安装工序，提高定位可靠性，延长固定件寿命，提高生产效率。

本实用新型提供了一种三通接头快速固定装置，包括：三通接头本体，位于所述三通接头本体侧面的卡扣，位于所述三通接头本体底部的凸台以及三通接头支架，所述三通接头支架上具有与所述卡扣位置对应的卡槽，以及与所述凸台位置对应的凹槽。

前述的三通接头快速固定装置中，优选地，所述卡扣端部具有楔形倒齿。

前述的三通接头快速固定装置中，优选地，所述卡扣数量为三个，分别位于所述三通接头本体的主管中部外侧和支管两侧。

前述的三通接头快速固定装置中，优选地，所述凸台为环形。

本实用新型提供的三通接头快速固定装置通过在三通接头上设置卡扣来进行快速固定，通过凸台和支架配合来实现对三通接头的准确定位，从而解决了现有技术安装零件多、安装工序复杂、固定件寿命较低的问题。

附图说明

图1为现有技术的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的三通接头快速固定装置的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的三通接头快速固定装置的左视图；

图4为本实用新型实施例提供的三通接头快速固定装置的俯视图；

图5为本实用新型实施例提供的三通接头快速固定装置的组装轴测图。

附图标记说明：

1-三通接头本体，11-卡扣，12-卡扣，13-卡扣，2-主管，3-支管，4-凸台，5-三通接头支架。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

请参照图2至图5，本实用新型实施例提供了一种三通接头快速固定装置，包括：三通接头本体1，位于所述三通接头本体1侧面的卡扣11，卡扣12和卡扣13，位于所述三通接头本体1底部的凸台4以及三通接头支架5，所述三通接头支架5上具有与所述卡扣11，卡扣12和卡扣13位置对应的卡槽，以及与所述凸台4位置对应的凹槽。

在本实施例中，卡扣11,卡扣12和卡扣13的端部具有楔形倒齿。本领域技术人员可以理解的是，也可以采取其他本技术领域公知的卡扣结构，如末端为矩形、半圆柱型等的卡扣结构。

在本实施例中，所述卡扣数量为三个，沿主管2轴向设置。其中卡扣13位于所述主管2中部外侧，卡扣11和卡扣12位于所述支管3两侧，本领域技术人员可以理解的是，也可以增加卡扣数量来实现更紧固的固定。

在本实施例中，所述凸台为环形。本领域技术人员可以理解的是，所述凸台也可以是矩形，只要所述凸台的形状和位置与所述三通接头支架上的凹槽对应即可。

本实用新型的组装方式：将进油管和回油管分别插入三通接头本体1中，然后将三通接头本体1上的卡扣11，卡扣12，卡扣13快速固定于三通接头支架5中，无需专用工具。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。