[实用新型]一种汽车镁铝合金隔膜防爆油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配套设备技术领域，具体为一种汽车镁铝合金隔膜防爆油箱。

背景技术

汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。汽车燃油箱安材料分；铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。

对于越野车等经常行驶在较为颠簸的路面的车辆或特种行业有特殊需求的车辆，在油箱的选择上则应该更加考究，其中防爆性是在选择时考量的重要一个方面，而该领域侧对此特殊要求的油箱存在较大的技术漏洞，急需完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，通过减少油箱中燃油与空气的直接接触的几率从而降低燃油发生爆燃的几率，进而达到防爆的目的，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车镁铝合金隔膜防爆油箱, 主体为立方体结构油箱，油箱任意侧面上端设有进油口，油箱底部设置有出油口，油箱内腔侧壁设置有若干道垂直于油箱底面的导轨，油箱内腔设置有与油箱内腔横截面轮廓相同的隔膜板，隔膜板侧边设置有滚轮，隔膜板与所述进油口对应位置设置有一个缺口，所述隔膜板下表面设置有若干个浮球，所述滚轮配合设置在导轨内部。

优选的，油箱底部设置有一个下陷的立方体结构沉淀室，所述出油口设置在沉淀室侧壁，出油口最低点高于沉淀室底部表面5~10mm。

优选的，沉淀室底部为漏斗形结构，沉淀室底部中心位置设置有一个排油阀，所述排油阀内部配合设置有弹性金属网状内衬，所述弹性金属网状内衬与沉淀室底部表面紧贴。

优选的，油箱顶部设置有一个卷线盒，所述卷线盒内部配合设有拉绳，卷线盒中轴一端设置有摩尔传感器，所述拉绳另一端固定设置在所述隔膜板上表面中点位置。

优选的，油箱的进油口内侧设置有进油网板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型在传统的汽车油箱的结构基础上进行改进，在保证其结构简单的同时，可通过减少油箱中燃油与空气的直接接触的几率从而降低燃油发生爆燃的几率，进而达到防爆的目的，具备极高的实用价值。

（2）在实用新型中油箱底部设置有沉淀室，油箱在静止时能够对油箱内部的燃油所沉积下来的杂质进行收集，减少存在杂质的燃油直接进入发动机燃烧，提高燃油的利用率。

（3）沉淀室底部为漏斗形结构，并在弹性金属网状内衬的作用下方便清理，当对油箱进行清理时只需要将弹性金属网状内衬抽出，沉淀的杂质即可依附在弹性金属网状内衬上带出，使用极为方便。

（4）油箱顶部设置有一个卷线盒，在浮力作用下，摩尔传感器可通过拉绳被拉出的长度判定此时油箱内然后的储量，进而达到检测时刻监控燃油余量的目的。

（5）油箱的进油口内侧设置有进油网板，当在添加燃料燃油时，可直接过滤掉燃油中的大块颗粒，在添加燃油时便能够起到防止杂质与燃油混合。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车镁铝合金隔膜防爆油箱, 主体为立方体结构油箱1，油箱1任意侧面上端设有进油口2，油箱1底部设置有出油口3，油箱1内腔侧壁设置有若干道垂直于油箱1底面的导轨4，油箱1内腔设置有与油箱1内腔横截面轮廓相同的隔膜板5，隔膜板5侧边设置有滚轮6，隔膜板5与所述进油口2对应位置设置有一个缺口7，所述隔膜板5下表面设置有若干个浮球8，所述滚轮6配合设置在导轨4内部。在传统的汽车油箱的结构基础上进行改进，在保证其结构简单的同时，可通过减少油箱1中燃油与空气的直接接触的几率从而降低燃油发生爆燃的几率，进而达到防爆的目的，具备极高的实用价值。