[实用新型]一种轮胎自动抓取机有效
申请号: | 201720101901.9 | 申请日: | 2017-01-26 |
公开(公告)号: | CN206511643U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 房启龙 | 申请(专利权)人: | 房启龙 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所11337 | 代理人: | 席小东 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 自动 抓取 | ||
1.一种轮胎自动抓取机,其特征在于,包括工作台(26)、传送装置(27)、xyz三方向运动机构、移动座(7)、取料臂(18)和抓取机构;
所述工作台(26)的下方安装所述传送装置(27),所述传送装置(27)用于实现轮胎的转移;所述工作台(26)的顶部安装所述xyz三方向运动机构;其中,所述xyz三方向运动机构包括x方向移动部件、y方向移动部件和z方向移动部件;所述取料臂(18)设置于所述移动座(7)的内部,所述取料臂(18)的底部固定安装所述抓取机构,所述z方向移动部件用于驱动所述取料臂(18)进行z方向运动,进而驱动所述抓取机构进行z方向运动;所述取料臂(18)、所述移动座(7)和所述抓取机构形成的整体记为z机架;所述x方向移动部件用于驱动所述z机架进行x方向运动;所述z机架和所述x方向移动部件形成的整体记为xz机架;所述y方向移动部件用于驱动所述xz机架进行y方向运动,进而实现所述抓取机构在xyz三方向的运动,通过所述抓取机构抓取工作台下方的轮胎,并转移到所述传送装置(27)上面。
2.根据权利要求1所述的轮胎自动抓取机,其特征在于,所述x方向移动部件包括:x-电机(1)、x-减速器(2)、x-驱动齿轮(3)、x-齿条(4)、x-导轨(5)、x-导轨滑块(33)和x-跨梁(6);
所述x-跨梁(6)沿x方向安装在所述工作台(26)上面,所述x-导轨(5)固定于所述x-跨梁(6)上面,所述x-齿条(4)安装在所述x-跨梁(6)上方,且与所述x-导轨(5)平行设置;所述移动座(7)的底部固定安装所述x-导轨滑块(33),所述x-导轨滑块(33)套装在所述x-导轨(5)上;所述移动座(7)的侧面固定安装所述x-减速器(2),所述x-减速器(2)的上部安装所述x-电机(1);所述x-减速器(2)的输出轴通过键联动安装所述x-驱动齿轮(3);所述x-驱动齿轮(3)与所述x-齿条(4)啮合,因此,所述x-电机(1)通过所述x-减速器(2)带动所述x-驱动齿轮(3)沿所述x-齿条(4)运动,进而带动所述移动座(7)沿所述x-导轨(5)进行x方向运动。
3.根据权利要求2所述的轮胎自动抓取机,其特征在于,所述y方向移动部件包括y-电机(8)、y-减速器(9)、y-驱动齿轮(10)、y-齿条(11)、y-导轨、第1y-导轨滑块、第2y-导轨滑块(34)和y-减速器座(29);
所述x-跨梁(6)两端底部各固定安装有第1y-导轨滑块和第2y-导轨滑块(34);位于所述x-跨梁(6)两端的所述工作台(26)上且沿y方向平行安装有第1y-导轨和第2y-导轨;所述第1y-导轨滑块和所述第2y-导轨滑块(34)分别套装在所述第1y-导轨和所述第2y-导轨上;
所述y-齿条(11)固定在所述工作台(26)上面,且与所述第2y-导轨平行设置;所述y-电机(8)与所述y-减速器(9)相连接,所述y-驱动齿轮(10)通过键与所述y-减速器(9)的输出轴相连,所述y-驱动齿轮(10)与所述y-齿条(11)相啮合;所述y-减速器(9)固定在所述y-减速器座(29)上,所述y-减速器座(29)固定在所述x-跨梁(6)侧边;因此,所述y-电机(8)通过所述y-减速器(9)带动所述y-驱动齿轮(10)沿所述y-齿条(11)运动,进而带动所述x-跨梁(6)分别沿所述第1y-导轨和所述第2y-导轨进行y方向运动。
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