[实用新型]一种用于转子轴单元一体式压装设备

说明书

技术领域

本实用新型属于机械自动化领域，具体涉及一种用于转子轴单元一体式压装设备。

背景技术

评判一个国家是否发达的一个方面就是去看这个国家机械行业的发展程度，机械是国家发展的核心竞争力，目前来看，越来越多的国家尤其重视机械行业的发展。

电机一般由定子、转子轴、机壳和端盖构成，在组装过程中需要把转子压入两侧端盖中的轴承内，由于对轴承的压制及转子的压入尺寸需要达到很高的精度，才能使电机达到理想的使用效果，转子与轴承的配合度越高，电机的品质就越高。

目前电机的转子通过手动压机压制而成，但在手动控制压机的时候，很难掌握压入的尺寸，影响电机的品质，并且压装的过程中不能一次完成，影响生产速度，因此需要一种高精度的压装设备。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中压装设备压装工序繁琐需要两次压装操作才能完成的缺陷。

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种用于转子轴单元一体式压装设备，包括机座和固定连接于机座上方的压装器，

机座上设置有轴承定位孔，轴承定位孔位于压装器的正下方；

轴承定位孔与压装器之间设置有转子固定装置。

作为优选，所述转子固定装置包括底板，托板和载物板，载物板位于托板的正上方，载物板与托板之间连接有滚珠丝杠并安装在导向滑柱上，载物板和底板分别开设有第一置物孔和第二置物孔，第一置物孔与第二置物孔同轴心，载物板和托板之间还设置有转子夹具。

作为优选，所述滚珠丝杠由伺服电机驱动。

作为优选，所述底板下方设置有滑轨，底板放置在滑轨上。

作为优选，所述转子夹具包括第一夹臂和第二夹臂，第一夹臂与第二夹臂之间连接有夹紧器，第一夹臂与第二夹臂铰接。

作为优选，所述夹紧器为液压缸。

作为优选，所述压装器为液压缸。

作为优选，所述压装器运动的一端连接有压装头，压装头与轴承定位孔同轴心。

作为优选，所述压装头朝向轴承定位孔的一端开设有盲孔。

作为优选，所述机座上还连接有感应装置，感应装置位于压装器的下方和转子固定装置与机座水平方向之间。

作为优选，载物板和托板通过套在导向滑柱上的压簧支撑在导向滑柱上。

作为优选，导向滑柱固定在底板上。

本实用新型方案，具有如下优点：

本实用新型提供的一种用于转子轴单元一体式压装设备，通过将支撑轴承放入轴承定位孔中，将转子固定在转子固定装置中，轴承盖和主轴承放置在转子固定装置上，压装器向下压装转子，使转子轴单元压装一次成型，克服了现有技术中压装设备压装工序繁琐需要两次压装操作才能完成的缺陷。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型中转子固定装置的结构示意图。

图3是本实用新型中转子夹具的结构示意图。

图4是本实用新型中压装头的剖视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供了一种用于转子轴单元一体式压装设备，包括机座10和固定连接于机座10上方的压装器20，压装器20为液压缸，压装器20运动的一端连接有压装头21，压装头21与轴承定位孔40同轴心，如图4所示，压装头21朝向轴承定位孔40的一端开设有盲孔22，方便压装时转子上的主轴承的压装，机座10上设置有轴承定位孔40，轴承定位孔40内用于放置支承轴承，轴承定位孔40位于压装器20的正下方；轴承定位孔40与压装器20之间设置有转子固定装置30，机座10上还连接有感应装置50，感应装置50位于压装器20的下方和转子固定装置30与机座10水平方向之间，感应装置50用于感应转子固定装置50是否到位。