[实用新型]一种动力触探仪有效
申请号: | 201720101453.2 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206457803U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 张宝华 | 申请(专利权)人: | 天津市大地海陆岩土工程技术开发有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 触探仪 | ||
技术领域
本实用新型涉及地质工程勘察技术领域,具体为一种动力触探仪。
背景技术
钎探验槽是建筑工程施工中不可缺少的一项地基检测工作,是为探明地基在一定深度内是否存在坟坑、古井、古河道、人防工程等异常和土质分布不均情况而进行的一道必要工序,将钎杆打入土层,根据一定进尺所需的锤击数探测土层情况或粗略估计土层的容许承载力,验槽的主要目的是检验基底土质情况及基槽土层剖面结构是否与岩土工程勘察报告中所提供的地质条件相符合,验槽的主要依据是查看钎探记录,根据钎探记录可检查地基持力土层的均匀程度,是否有局部过硬或过软的地质情况,以便于地基处理,在钎探验槽的过程中需要用到动力触探仪,但是现有的动力触探仪在使用的过程中不便于升降,人们在检测过程中十分的不便,而且现在的动力触探仪在检测的过程中会产生很大的震动,如果不对动力触探仪进行减震处理则很容易对仪器造成损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种动力触探仪,具备减震和升降等优点,解决了现有的动力触探仪在使用的过程中不便于升降,人们在检测过程中十分的不便,而且现在的动力触探仪在检测的过程中会产生很大的震动,如果不对动力触探仪进行减震处理则很容易对仪器造成损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述减震和升降的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动力触探仪,包括检测箱,所述检测箱的底部设置有支撑杆,所述支撑杆的内部设置有升降装置,所述升降装置的内部设置有缓冲块,所述缓冲块的底部固定连接有力矩传递杆,所述力矩传递杆的另一端设置有连接杆,所述连接杆的另一端固定连接有摇杆,所述摇杆的另一端设置有防滑球,所述支撑杆的一侧设置有泄压阀,所述支撑杆的底部设置有减震垫,所述减震垫的底部设置有减震弹簧,所述减震弹簧包括上盖板,所述上盖板的底部设置有橡胶空气弹簧,所述橡胶空气弹簧的两侧对称设置有腰环,所述橡胶空气弹簧顶部的一端设置有进气口,所述橡胶空气弹簧顶部的另一端设置有出气口,所述橡胶空气弹簧的底部固定连接有下盖板,所述减震弹簧的底部固定连接有底板,所述检测箱的底部设置液压缸,所述液压缸的一端设置有活塞杆,所述活塞杆的一端固定连接有连接架,所述连接架的底部设置有钻头,所述钻头上设置有检测器。
优选的,所述上盖板的顶部对称设置有螺栓,所述下盖板的底部对称设置有螺钮。
优选的,所述检测器的数量为两个,两个检测器对称设置在钻头的两侧。
优选的,所述钻头为三角形,且钻头为金刚石钻头。
优选的,所述减震垫为橡胶减震垫。
优选的,所述支撑杆的数量为两个,两个支撑杆对称设置在检测箱的底部,所述液压缸设置在两个支撑杆之间。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种动力触探仪,具备以下有益效果:
1、该动力触探仪,通过设置的升降装置,能够有效的使该动力触探仪进行升降,使人们在使用的过程中更加的方便,能够增加人们的工作效率,提高检测的准确性。
2、该动力触探仪,通过设置的减震弹簧和减震垫,能够有效的增强该动力触探仪能力,使该动力触探仪在检测的时候更加的稳定,有效的保护了该动力触探仪,增加了该动力触探仪的使用寿命,减少了人们的成本,增加检测的成功率与检测的准确性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型升降装置结构示意图;
图3为本实用新型减震弹簧结构示意图。
图中:1检测箱、2支撑杆、3升降装置、31缓冲块、32力矩传递杆、33连接杆、34摇杆、35防滑球、36泄压阀、4减震垫、5减震弹簧、51上盖板、52橡胶空气弹簧、53腰环、54进气口、55出气口、56下盖板、57底板、6液压缸、7活塞杆、8连接架、9钻头、10检测器、11螺栓、12螺钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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