[实用新型]一种用于定位的半自动滑动机构有效
申请号: | 201720098476.2 | 申请日: | 2017-01-26 |
公开(公告)号: | CN207005004U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 李定伟;资英贤 | 申请(专利权)人: | 东莞市科泰汽车检夹具有限公司 |
主分类号: | F16B1/04 | 分类号: | F16B1/04 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 卞华欣 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 定位 半自动 滑动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域,尤其是指一种用于定位的半自动滑动机构。
背景技术
市场上的汽车的相关塑料配件,在生产出来以后均需要经过检测才能够销售使用。而目前此类配件均需要人工进行定位以后才可以进行检测,这种做法不仅需要更多的人配合进行检测,还具有较低的效率,严重影响了企业的生产。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种用于定位的半自动滑动机构,能够对产品的卡扣进行定位,从而减少检测人员,有效提高生产效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供的一种用于定位的半自动滑动机构,包括底座、控制销、设置于所述底座的滑块、设置于所述滑块的复位杆以及连接于所述底座的上盖板;所述控制销穿过所述上盖板以及所述滑块并连接于所述底座;所述控制销内设有第一弹簧,所述第一弹簧连接于所述底座;所述底座设有复位槽,所述复位杆穿过所述滑块抵接于所述底座;所述复位槽设有第二弹簧,所述第二弹簧一端连接于所述复位槽的内侧壁,另一端连接于所述复位杆;所述控制销包括包裹于所述第一弹簧的弹簧座、连接于所述弹簧座的连接杆以及连接于所述连接杆的球头柄;所述底座对应所述弹簧座设有控制孔;所述弹簧座的截面半径大于所述连接杆的截面半径,所述滑块对应设有限位孔,所述限位孔包括相互连接的伸出孔和缩回孔,所述伸出孔的截面半径等于所述弹簧座的截面半径,所述缩回孔的截面半径等于所述连接杆的截面半径。
进一步的,所述滑块的一端设有梅花螺丝。
进一步的,所述滑块的另一端的底部向上凹陷形成卡扣槽。
进一步的,所述复位杆为无头螺丝。
进一步的,所述上盖板设有第一定位销,所述底座对应设有第一定位销孔;所述上盖板通过螺丝连接于所述底座。
进一步的,所述底座设有固定孔以及第二定位销孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过控制滑块的伸出用于紧压产品的卡扣,从而对产品进行定位,避免了人工定位所造成的人力浪费,并减少了定位所需的时间,从而提升了检测效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为本实用新型的分解示意图。
图3为本实用新型底座的俯视图。
图4为本实用新型滑块的示意图。
附图标记:1—底座,2—控制销,3—滑块,4—复位杆,5—上盖板,11—复位槽,12—第二弹簧,13—控制孔,14—第二定位销孔,15—固定孔,21—第一弹簧,22—弹簧座,23—连接杆,24—球头柄,31—限位孔,32—梅花螺丝,51—第一定位销,311—伸出孔,312—缩回孔。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
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