[实用新型]门闩装置有效

专利信息
申请号: 201720098029.7 申请日: 2017-01-25
公开(公告)号: CN206530181U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 赤木伸哉 申请(专利权)人: 株式会社有信
主分类号: E05B85/24 分类号: E05B85/24
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司11021 代理人: 赵子翔
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 门闩 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种门闩(door latch)装置。

背景技术

专利文献1中,记载有用于门锁装置的门闩装置。该门闩装置具备在防护块的外表面上配置为能够旋转的拨叉以及卡爪杆、以及在防护块的内表面上配置为能够旋转的打开杆。卡爪杆与打开杆以绕同一轴线旋转的方式配置于防护块的内外面。另外,在卡爪杆上突出设置有贯穿防护块而与打开杆连结的连结凸部。通过使卡爪杆以及打开杆中的、一方的杆旋转,另一方的杆联动地一体旋转。

在先技术文献

专利文献1:日本特开2014-95266号公报

在防护块上轴支承卡爪杆的旋转轴与轴孔之间、以及在防护块上轴支承打开杆的旋转轴与轴孔之间,为了实现各杆的旋转而形成有间隙。由于该间隙,当一方的杆受到操作力而相对于防护块倾斜时,一体旋转的另一方的杆也联动地相对于防护块倾斜。而且,当倾斜的杆与防护块发生干涉、旋转轴的轴线与轴孔的轴线发生位置偏移时,两方的杆有可能产生动作不良。因此,需要在例如打开杆的轴周围、或者打开杆与卡爪杆的连结部分设定比能够允许旋转的程度的间隙大的游隙(空间),以使得即便一方的杆相对于防护块倾斜,另一方的杆也不会与防护块发生干涉。其结果是,具有在关闭车辆的门时打开杆振动、产生异响这样的不良状况。

实用新型内容

本实用新型的课题在于,提供一种能够防止卡爪杆或者打开杆的动作不良且减少关闭门时的异响的门闩装置。

本实用新型提供一种门闩装置,具备:防护块,其形成有能够供撞击器插入的插通槽;第一限位器,其配置于所述插通槽的撞击器保持位置,且具有承接所述撞击器的弹性;拨叉,其可旋转地配置在所述防护块的一面的所述插通槽的一侧,且能够卡合所述撞击器;卡爪杆,其可旋转地配置在所述防护块的所述一面的所述插通槽的另一侧,且以卡合分离的方式与所述拨叉卡合而能够将所述拨叉保持为与所述撞击器卡合的状态;卡爪弹簧,其朝向能够与所述拨叉卡合的卡合位置对所述卡爪杆施力;第二限位器,其承接被向所述卡合位置施力的所述卡爪杆;打开杆,其配置于所述防护块的另一面以与所述卡爪杆一体旋转;以及第三限位器,其形成于所述第一限位器,并穿过形成于所述防护块的贯通孔而从所述防护块的所述一面侧配置到所述另一面侧,所述第三限位器承接由所述卡爪弹簧施力的所述打开杆。

根据该门闩装置,当通过关闭车辆的门而使撞击器进入防护块的插通槽时,撞击器与拨叉卡合。另外,当撞击器进入至插通槽的保持位置时,撞击器与第一限位器抵接,因此能够吸收基于抵接的冲击,能够减少异响的产生。另外,卡爪杆借助拨叉的旋转而旋转至非卡合位置,由此压缩卡爪弹簧。之后,卡爪杆利用卡爪弹簧的作用力旋转至卡合位置,由此将拨叉保持为与撞击器卡合的状态。此时,卡爪杆与第二限位器抵接,与卡爪杆一体旋转的打开杆与第三限位器抵接。因此,即使在为了防止卡爪杆或者打开杆的动作不良在轴支承于防护块的轴周围、连结部分设定有游隙(空间)的情况下,也能够抑制各杆的振动,并且能够减少从各杆产生的异响。

另外,优选的是,设定配置所述第二限位器以及所述第三限位器的位置,以使得在利用所述卡爪弹簧的作用力使所述卡爪杆向所述卡合位置旋转时,在所述打开杆与所述第三限位器抵接之前使所述卡爪杆与所述第二限位器抵接。

另外,优选的是,所述第三限位器在从所述防护块的所述一面到所述另一面的方向上的宽度与所述第一限位器在从所述防护块的所述一面到所述另一面的方向上的宽度相同。

实用新型效果

根据本实用新型,由于设有承接卡爪杆的第二限位器与承接打开杆的第三限位器,因此在能够向各杆设定用于防止动作不良的游隙的同时,能够减少关闭门时的各杆的振动以及异响。另外,第三限位器形成于在防护块的一面侧配置的第一限位器,并穿过贯通孔而配置于防护块的另一面侧,因此能够防止构成门闩装置的部件件数的增加。因此,能够抑制门闩装置的制造成本的增加,并且提高门闩装置的品质。

附图说明

图1是表示使用门闩装置的门锁装置的立体图。

图2A是表示门锁装置的未锁定状态的后视图。

图2B是表示门锁装置的锁定状态的后视图。

图3是门闩装置的分解立体图。

图4A是门闩装置的主视图。

图4B是门闩装置的后视图。

图5A是表示门闩装置的打开操作状态的主视图。

图5B是表示门闩装置的打开状态的主视图。

图6A是表示卡爪杆与打开杆之间的关系的剖视图。

图6B是表示卡爪杆与打开杆之间的关系的立体图。

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