[实用新型]汽车挡风玻璃除水装置有效
申请号: | 201720096617.7 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206475863U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 葛胜升;聂涛 | 申请(专利权)人: | 芜湖职业技术学院 |
主分类号: | B60S1/54 | 分类号: | B60S1/54 |
代理公司: | 江苏爱信律师事务所32241 | 代理人: | 毛启程 |
地址: | 241003 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 挡风玻璃 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助用品技术领域,尤其涉及一种汽车挡风玻璃除水装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。然而,在雨雪天气驾驶汽车时,雨滴会在汽车的挡风玻璃上聚集,影响驾驶员的视线。为了解决这一问题,现有的汽车长都装配有雨刷。传统的雨刷主要是通过刷刮挡风玻璃的表面,来除去挡风玻璃表面附着的雨水。但是,传统的雨刷存在以下缺点:一是在在雨势较大的情况行车时,雨刷不能很好地把挡风玻璃刮干净;二是限于物理设计原因,传统雨刷不能覆盖较广的挡风玻璃刮雨区域,影响车内驾驶员的视线,存在较大的安全隐患;三是在使用一段时间后,传统雨刷需要进行维护保养,增加了日常用车费用。因此,如何更好的除去挡风玻璃表面的雨水,以改善车内驾驶员的能见度,增加行车安全,是目前亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车挡风玻璃除水装置,用以解决现有的雨刷不能较为彻底的除去挡风玻璃表面雨水的问题,以改善车内驾驶员的能见度,增加行车安全。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车挡风玻璃除水装置,包括:水量传感器,用于检测挡风玻璃上的水量;控制器,连接所述水量传感器,用于根据所述水量传感器检测到的水量输出控制信号;整流器,连接所述控制器,用于根据所述控制信号产生驱动电信号;涡轮单元,连接所述整流器,用于根据所述驱动电信号转动,且所述涡轮单元包括进气口和出风口;出风管,包括第一开口和第二开口,所述第一开口连通所述涡轮单元的出风口,所述第二开口位于所述挡风玻璃的底部。
优选的,所述水量传感器为光学式水量传感器。
优选的,所述出风管采用铝合金制作而成。
优选的,所述出风管的第二开口处设置有导风槽,用于调节出风方向。
优选的,所述出风管的第二开口处设置有塑料阀门。
优选的,所述涡轮单元的出风口与所述出风管的第一开口通过塑料管连接。
优选的,所述出风管内设置有电热丝,所述电热丝用于对所述出风管内的空气进行加热。
优选的,所述涡轮单元包括电动机和涡轮,所述电动机与所述涡轮同轴相连,所述电动机用于接收所述整流器的驱动电信号,并根据所述驱动电信号带动所述涡轮转动。
优选的,所述水量传感器位于汽车的车内后视镜上。
本实用新型提供的汽车挡风玻璃除水装置,根据挡风玻璃上水量的多少实时调控涡轮的转速,使空气加速后从挡风玻璃下方的出风软管吹出,最大限度隔绝雨水与挡风玻璃的接触,在大雨时相比较传统的雨刷,清洁得更为干净,可视界面也更清晰,雨天行车更安全,且所述汽车挡风玻璃除水装置还可省去传统雨刷的维护、保养费用。
附图说明
附图1是本实用新型具体实施方式的汽车挡风玻璃除水装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型提供的汽车挡风玻璃除水装置的具体实施方式做详细说明。
本具体实施方式提供了一种汽车挡风玻璃除水装置,附图1是本实用新型具体实施方式的汽车挡风玻璃除水装置的结构示意图。如图1所示,本具体实施方式所述的汽车挡风玻璃除水装置包括:水量传感器11、控制器12、整流器13、涡轮单元14和出风管15。
所述水量传感器11,用于检测挡风玻璃16上的水量。优选的,为了提高水量检测的准确度,同时降低成本,优选的,所述水量传感器11为光学式水量传感器。所述光学式水量传感器的工作原理为:在所述光学式水量传感器内部装有发光二极管,所述发光二极管发射出的射线能够穿透所述挡风玻璃16,当所述挡风玻璃16上没有雨水时,即所述挡风玻璃16为干燥状态时,几乎所有的射线都能折射返回到所述光学式水量传感器上,当所述挡风玻璃16上存在雨水时,一部分射线在雨滴的阻挡下发生了偏离,这时,返回到所述光学式传感器的射线总量发生变化,从而检测到雨水的存在,并根据返回的射线总量判断所述挡风玻璃16上的水量多少。为了节省空间,不影响驾驶员的视线,优选的,所述水量传感器11可以位于所述汽车的车内后视镜上。所述水量传感器11可以通过总线与所述控制器12连接,实现信息共享。
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