[实用新型]基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统有效
申请号: | 201720089110.9 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206421553U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 孙麒然 | 申请(专利权)人: | 孙麒然 |
主分类号: | G08B21/14 | 分类号: | G08B21/14;B60H1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,任月娜 |
地址: | 214073 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 乘客 滞留 监测 预警 系统 | ||
1.一种基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统,其特征在于:包括监测单元,控制单元和报警单元;
监测单元包括用于监测车内有无乘客的红外人体监测传感器、用于车内温度监测的温度传感器、用于车内氧气及有害气体含量监测的气体传感器,三种传感器同步工作,当车内有乘客并且车内环境达到对人体造成危害的危险状况时,触发控制单元和报警单元进行工作;
控制单元,根据监测单元上传的数据判定车内是否有乘客滞留、车内环境是否危险,控制车窗、空调执行相应的操作,解除车内会对人体造成危害的危险环境;
报警单元,包括报警指示灯、喇叭、振动传感器以及通讯设备,控制喇叭、车灯以及通讯设备发出警报,向附近的人和车主发出救援信号或向指定的设备终端发送信息。
2.如权利要求1所述的基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统,其特征在于:所述系统是在汽车关门熄火的状态下自动启动的。
3.如权利要求1所述的基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统,其特征在于:所述控制单元判定存在滞留人员的过程为:采用Arduino中的红外人体监测传感器检测人发出的红外线,并将感应的红外信号转化为电信号,电信号经检测处理后产生报警信号。
4.如权利要求1所述的基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统,其特征在于:所述温度传感器能够检测车内的温度,当温度超过设定值时则触发控制单元和报警单元进行工作。
5.如权利要求1所述的基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统,其特征在于:所述监测单元中的气体传感器能够实时检测车内氧气及有害气体含量,当车内氧气含量较低或者车内CO和CO2浓度超标时,立即触发控制单元和报警单元进行工作。
6.如权利要求1所述的基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统,其特征在于:报警单元被触发后报警指示灯闪烁、喇叭大声发出警报,并能够通过app或者短信电话的方式向指定的通讯设备终端发送信息,告诉车外人员目前车内乘客正处在生命危险中。
7.如权利要求1所述的基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统,其特征在于:所述控制单元判断出车内有乘客滞留且车内环境危险时能够开启天窗、侧窗和车内空调外循环来解除车内会对人体造成危害的危险环境。
8.如权利要求1所述的基于物联网的乘客滞留车内监测及预警管控系统,其特征在于:所述振动传感器在汽车受到击打、撞击或移动汽车时监测到振幅后传送到控制器中,控制器根据震动的强度会发出警报声。
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