[实用新型]一种卡座送料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化领域，尤其涉及的是一种卡座送料机构。

背景技术

SIM卡座、SD卡座等卡座在自动化加工制造的过程中，卡座半成品需要一个接一个地排成一个卡座物料带，由专门的机构驱动所述卡座物料带在加工流水线上运动到加工单元，完成此送料工序的机构称之为送料机构。

现有的送料机构主要包括传送带及对滚筒两种。

传送带的工作方式是将卡座物料带放置于传送带上，通过传送带将卡座物料带运动到加工单元；在传送带运送卡座物料带的过程中，由于缺乏固定，卡座物料带可能会在传送带运送的过程中打滑，发生位置的偏移，影响加工的准确度。

对滚筒的工作方式是用对滚筒夹住卡座物料带，通过对滚筒的拉拽驱动卡座物料带运动，此种方法在准备过程中需调节卡座物料带的张力，调试过程较为繁琐，还有可能会因张力过大发生卡座物料带崩断的情况。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种卡座送料机构，旨在解决现有技术中卡座物料带送料过程中易发生位置偏移、安装卡座送料带过程繁琐给送料工序带来不便的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种卡座送料机构，其中，包括：

支撑底板；

物料支撑板，所述物料支撑板设置在所述支撑底板的上表面上；

线性导向装置，所述线性导向装置设置在所述物料支撑板的上表面上，用于对运送到所述物料支撑板上的卡座物料带进行限位；

拉料气缸板，所述拉料气缸板垂直设置在所述支撑底板的上表面上；

拉料气缸，所述拉料气缸设置在所述拉料气缸板的顶端，所述拉料气缸的一端设置有传动轴，用于在左右两个方向上进行往复运动；

鱼眼接头，所述鱼眼接头的一端与所述传动轴连接，所述鱼眼接头的另一端上设置有鱼眼通孔；

挡板，所述挡板的上表面与所述鱼眼接头连接；

在驱动力作用下能够单向拖拽卡座物料带的拉料抓，所述拉料抓设置在所述挡板的下表面上；

所述卡座送料机构所运送的物料为多个卡座依次串接的卡座物料带，所述拉料抓卡扣在所述卡座物料带的料带孔内。

所述的卡座送料机构，其中，所述拉料抓具体结构包括：

长条形的拉料抓本体；

设置在所述拉料抓本体上的通孔；

设置在所述拉料本体一端的拉料钩，所述拉料钩卡扣在卡座物料带的料带孔内，所述拉料钩在卡座物料带运动方向的反方向上设置有斜面部；

所述拉料抓通过所述通孔与所述挡板的下表面连接，所述拉料抓垂直于所述挡板。

所述的卡座送料机构，其中，所述拉料钩的上方设置有凹槽，所述凹槽内设置有弹簧，所述弹簧的另一端与所述挡板接触。

所述的卡座送料机构，其中，所述线性导向装置具体为对称设置的两个线性导向滑块，分别记为第一线性导向滑块及第二线性导向滑块，所述第一线性导向滑块与所述第二线性导向滑块的间距大于或等于所述卡座物料的宽度。

所述的卡座送料机构，其中，所述挡板的底部设置有与所述拉料抓相适配的安装槽，并设置有与所述通孔相适配的插销。

所述的卡座送料机构，其中，所述挡板的一端与所述第一线性导向滑块的上表面连接，所述挡板的另一端与所述第二线性导向滑块的上表面连接，所述挡板位于所述拉料抓的上方。

综上所述，本实用新型提供的一种卡座送料机构，包括支撑底板；设置在支撑底板的上表面上的物料支撑板；设置在物料支撑板的上表面上的线性导向装置，用于对卡座物料带进行限位；垂直设置在支撑底板的上表面上的拉料气缸板；设置在所述拉料气缸板的顶端的拉料气缸；鱼眼接头，鱼眼接头的一端与所述传动轴连接，鱼眼接头的另一端上设置有鱼眼通孔；挡板，挡板的上表面与鱼眼接头连接；在驱动力作用下能够单向拖拽物料的拉料抓，所述拉料抓设置在所述挡板的下表面上。具体工作时，拉料抓卡扣在卡座物料带上，拉料气缸的驱动拉料抓单方向拉拽卡座物料带实现送料。简化了卡座物料带的安装调试工序，同时，拉料过程中能够固定卡座物料带不发生位移。

附图说明

图1是本实用新型所述卡座送料机构的立体图。

图2是本实用新型所述卡座送料机构的俯视图。

图3是本实用新型所述卡座送料机构的侧视图。

图4是本实用新型所述卡座送料机构的拉料抓与挡板及线性导向装置的连接关系示意图。

具体实施方式