[实用新型]催化剂专用集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱，具体涉及一种催化剂专用集装箱。

背景技术

集装箱的种类和结构多种多样，包括散料运输的集装箱。中国专利CN 2841572公开了一种散料催化剂运输的集装箱，该集装箱在地面设有供叉车进入的4个入口，该集装箱适用于路远或者海运，在物流运作方面为客户运输提供了巨大的灵活性。但是该集装箱在装/卸载催化剂时，容易导致催化剂出现死角，且在运输过程中对集装箱的强度提出了更高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种催化剂专用集装箱。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种催化剂专用集装箱，包括由顶板1、4个侧壁2以及底部的斗形箱体3构成的集装箱主体4；在所述的顶板1上设有偏心进料口5，进料口5设有盖子6；在所述的斗形箱体3底部设有放料口7，出料口7设有放料阀门；在2个互相平行的侧壁上端近角部两侧分别设有吊耳8；在所述的集装箱主体4底部设有四向叉车进叉口9；在所述的集装箱主体4的顶部和底部的角度分别设有加强筋14。

优选的，本实用新型催化剂专用集装箱还包括设在集装箱主体4的主轴10，主轴10由集装箱主体4内的横梁15支撑，主轴10顶部穿出顶板1由电动机带动，在主轴10上设有横隔柱11，在所述的横隔柱11的外端固定有导流刮边12；围绕所述的主轴10设有呈下降式分布的螺旋叶片13。

优选的，所述的导流刮边12的数量至少为2个，以主轴为圆心均匀分布。导流刮边12与主轴的距离小于集装箱主体4宽度的一半。可以根据导流刮边12的长度在主轴上调整上下相邻两层横隔柱11的间距；根据导流刮边12的数目可以调整同层横隔柱11的数量，当导流刮边12的数量为2时，同层横隔柱11的数量为2，当导流刮边12的数量为3时，同层横隔柱11的数量为3，相邻两个横隔柱11的夹角为120°。

优选的，在所述的螺旋叶片13与主轴10连接处间隔挖有空孔，在装/卸载催化剂时避免产生死角。螺旋叶片13可以每下降二分之一圈挖空，也可以每下降三分之一圈挖空。

优选的，所述的4个侧壁下部分别开有三角形孔，即节省了制作成本，又便于放料操作和观察放料情况。

优选的，所述的放料阀门采用滑阀。

优选的，所述的四向叉车进叉口9包括上、下两层交错设置的叉车进叉口。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型在集装箱的顶部和底部的角度分别设有加强筋，提高了集装箱的整体强度；在集装箱底部设有四向叉车进叉口，易于装卸与固定，无需托盘、吊带和绑带；在集装箱内部设有主轴带动导流刮边和螺旋叶片，通过横隔柱、导流刮边和螺旋叶片的三重效果，在装载催化剂时能够确保催化剂在更短的时间内均匀分布到集装箱内部，避免出现死角，在卸载催化剂时，螺旋叶片与地心引力形成交互效应，对物料起到下压出料的效果，结合导流刮边的旋转，解决了出料死角及堵塞问题，大大提高了工作效率。本实用新型缩短了装料、卸料时间，更加有效、省时和安全，适用于催化剂的包装、运输和储藏。

附图说明

图1为本实用新型的催化剂专用集装箱的结构示意图；

图2为本实用新型的催化剂专用集装箱的内部结构示意图。

图中，1-顶板，2-侧壁，3-斗形箱体，4-集装箱主体，5-进料口，6-盖子，7-放料口，8-吊耳，9-四向叉车进叉口，10-主轴，11-横隔柱，12-导流刮边，13-螺旋叶片，14-加强筋，15-横梁。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图1、图2所示，一种催化剂专用集装箱，包括由顶板1、4个侧壁2以及底部的斗形箱体3构成的集装箱主体4；在所述的顶板1上设有偏心进料口5，进料口5设有盖子6；在所述的斗形箱体3底部设有放料口7，出料口7设有放料阀门；在2个互相平行的侧壁上端近角部两侧分别设有吊耳8；在所述的集装箱主体4底部设有四向叉车进叉口9；在所述的集装箱主体4的顶部和底部的角度分别设有加强筋14；在集装箱主体4内部设有主轴10，主轴10由集装箱主体4内的横梁15支撑，主轴10顶部穿出顶板1由电动机带动，在主轴10上设有横隔柱11，在所述的横隔柱11的外端固定有导流刮边12；围绕所述的主轴10设有呈下降式分布的螺旋叶片13，在所述的螺旋叶片13与主轴10连接处间隔挖有空孔。

本实施例中导流刮边12的数量为3，同层横隔柱11的数量为3，相邻两个横隔柱11的夹角为120°。

所述的4个侧壁下部分别开有三角形孔，