[实用新型]一种汽车零部件生产专用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工业生产设备；特别涉及一种汽车零部件生产专用夹具。

背景技术

汽车顶盖是车厢顶部的盖板，对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖强度最弱，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由，从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递，由于顶盖为表面质量要求较高，且只有0.7-0.8mm 的厚度，面积约为(1500X870)mm2，因此有一定挠度，定位焊接较为困难。

现有的可参考申请号为201120141884.4的中国专利，其公开了一种汽车顶盖焊接夹具，包括台板，所述的台板中部设有顶盖支撑机构，所述的台板边缘分布有若干个与汽车顶盖边缘相配合的顶盖定位机构和若干个与待焊接的顶盖支架相配合的支架定位机构。所述的顶盖定位机构和支架定位机构均为四个，分布在台板的四个角部。其中顶盖定位机构两两的分布在台板横向的边缘，支架定位机构两两的分布在台板纵向的边缘。该实用新型汽车顶盖焊接夹具可以有效的解决汽车顶盖上部支架的定位焊接；可以保证焊接后的一致性。

但是这种设备在定位时，支架定位机构容易发生左右偏移，导致工作过程中夹紧效果变差，影响焊接产品的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种增强夹具的夹持效果，提高汽车零部件的质量的汽车零部件生产专用夹具。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车零部件生产专用夹具，包括台板，在台板上设置有顶盖支撑机构，在顶盖支撑机构的顶端转动连接有与顶盖支撑机构相互配合的支架定位机构，在顶盖支撑机构和支架定位机构之间留有间隙，在间隙内设有相互配合的上定位块和下定位块，所述上定位块与支架定位机构可拆卸固定连接，所述下定位块与顶盖支撑机构可拆卸固定连接，在上定位块的下表面沿定位块长度方向开有梯形的定位槽，在下定位块上对应定位槽的位置固设有与定位槽相配合的凸棱，所述凸棱与定位槽之间留有空隙。

通过采用上述方案，在正常的使用过程中，将上定位块和下定位块分别可拆卸固定连接在支架定位机构和顶盖支撑机构上，并且在上定位块的下端面上开有定位槽，在下定位块上对应定位槽的位置固设有凸棱，在使用时将凸棱放置在定位槽中，防止在工作时支架定位机构和顶盖支撑机构之间发生偏移，增加了设备的稳定性效果，同时提高了产品的质量。

较佳的，在顶盖支撑机构上固设有驱动支架定位机构的驱动装置。

通过采用上述方案，在顶盖支撑机构上固设有驱动支架定位机构升降的驱动装置，当设备需要固定厚度较宽的汽车零部件时，可以适当的驱动气缸伸长，使得夹持汽车零部件的顶盖支撑机构和支架定位机构能够平稳的夹持在汽车零部件的两侧，增加了设备的是稳定性效果。

较佳的，所述驱动装置包括气缸，所述气缸的底座与顶盖支撑机构转动连接，所述气缸的活塞杆与支架定位机构转动连接。

通过采用上述方案，具体的，驱动装置包括气缸，在使用时通过气缸控制支架定位机构升降，操作比较方便，同时增加了设备的实用性效果。

较佳的，分别在顶盖支撑机构上的两个侧壁上转动连接定位板，在顶盖支撑机构和定位板之间设有将定位板固定在顶盖支撑机构的固定组件。

通过采用上述方案，在顶盖支撑机构的两个侧壁上分别转动有一个定位板，在使用时通过设置的定位板夹持支架定位机构，使得支架定位机构能够稳定的固定在顶盖支撑机构上，同时方便安装和拆卸，增加了设备的实用性效果。

较佳的，所述固定组件包括固定螺栓，在固定螺栓的螺帽的侧壁上切有定位面，在定位面所对应的顶盖支撑机构上固设有防止固定螺栓转动的固定板。

通过采用上述方案，具体的，固定组件包括固定螺栓，在固定螺栓的螺帽上切有定位面，并且在顶盖支撑机构上对应定位面的位置固设有与定位面相贴合的固定板，在需要固定时，固定螺栓不会相对顶盖支撑发生转动，使得挡板能够更加稳定的固定在顶盖支撑机构上，增加了设备的实用性效果。

较佳的，在顶盖支撑机构上可拆卸固定连接有挡杆，挡杆的上端向外倾斜。

通过采用上述方案，在顶盖支撑机构上可拆卸固定连接有挡杆并且挡杆的上端向外倾斜，在使用时可以使用挡杆拖住汽车零部件使得汽车零部件更为稳定的固定在顶盖支撑机构上，增加了设备的稳定性和实用性效果。