[实用新型]输送线体有效
申请号: | 201720081121.2 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206494420U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 李维韬;安德烈亚 | 申请(专利权)人: | 艾马工业工程(大连)有限公司 |
主分类号: | B65G17/38 | 分类号: | B65G17/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及到生产线输送设备领域,特别涉及一种输送线体。
背景技术
输送线体作为载体在工业生产领域广泛应用,其种类包括链条式、传送带式、输送辊式以及滚筒式输送机等等,其结构样式几乎一成不变,可以定义为传统的输送线。因为他们属于开放式线体,不具备模块化性能。所谓的开放式是传动介质是开放的,裸露在外的,工人在线上操作时存在绞手等隐患。所谓的不具备模块化指的是传动介质与整个框架配套为一个整体,不可截段使用,架构线体不具备灵活性。综合传统线体还存在运行噪声大,定位精度低,后期维护繁琐等缺陷。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种输送线体,以铝合金型材为线体基材的模块化线体,铝合金型材沿线体长度方向开槽配以聚乙烯支撑条支撑的异步链条形成整体。整个结构设计合理,间隙得当。
为实现以上目的,采用以下技术方案:输送线体,线体框架为铝合金型材,铝合金型材侧面顶部内侧沿型材长度方向嵌入金属导轨,铝合金型材沿型材长度方向开有链条槽a以及链条槽b,链条槽a及链条槽b的槽内部沿型材长度方向镶衬聚乙烯支撑条,异步链条安装在链条槽a与链条槽b中,并且聚乙烯支撑条支撑异步链条。
进一步地,链条槽a在铝合金型材的顶部开槽,所述的链条槽b在链条槽a的正下方开槽。
进一步地,在链条槽a中的异步链条高于链条槽a与型材的开槽口并且不高于金属导轨。
进一步地,异步链条与链条槽a之间间隙都不大于0.5cm。
进一步地,铝合金型材的外侧面及底面沿型材长度方向开有“T”型槽。
本实用新型有益效果:
1、金属导条与异步链条保证了输送工件在x轴、y轴保持输送的稳定性,定位精度高;
2、槽与金属导条,槽与异步链条之间间隙合理,不会导致操作不慎绞手等安全隐患;
3、本新型的属于模块式线体段,可以根据各种生产需求组成输送线体,驱动端和从动端都可以使用此型材;
4、使用聚乙烯材料支撑条,不但可以异步链条运行时噪音减小,更重要的是可以起到润滑作用,线体免维护,寿命长;
5、结构设计稳定,适用于多种载荷的托盘运输;
6、线体各侧面的“T”型槽设计,便于安装线体的安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
如图所示:1、铝合金型材;2、金属导轨;3、链条槽a;4、链条槽b;5、聚乙烯支撑条;6、异步链条;7、“T”型槽。
具体实施方式
实施例
下面结合附图进一步说明,如图所示,铝合金型材(1)侧面顶部内侧沿型材长度方向嵌入金属导轨(2),铝合金型材(1)沿型材长度方向开有链条槽a(3)以及链条槽b(4),链条槽a(3)在铝合金型材(1)的顶部开槽,链条槽b(4)在链条槽a(3)的正下方开槽。链条槽a(3)及链条槽b(4)的槽内部沿型材长度方向镶衬聚乙烯支撑条(5),异步链条(6)安装在链条槽a(3)与链条槽b(4)中,并且聚乙烯支撑条(5)支撑异步链条(6)。在链条槽a(3)中的异步链条(6)高于链条槽a(3)与型材的开槽口并且不高于金属导轨(2)。异步链条(6)与链条槽a(3)间隙设计在0.3-0.5cm范围内。图中在链条槽a(3)与链条槽b(4)中的异步链条(6)实际为同一条链条。铝合金型材(1)的外侧面及底面沿型材长度方向开有“T”型槽(7)。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体